PESCARA. Tregua estiva finita in A14: dalle 22 di domani ripartono cantieri e code. Ecco la mappa dei lavori che si rimetteranno in moto e i tratti interessati.
1) Tratto Roseto Giulianova con deviazione di carreggiata in direzione Ancona tra i Km 290+500 e 287+750 (con possibilità di aprire una seconda corsia in caso di accodamenti o emergenze) per lavori all’interno della galleria San Marco per completamento ammodernamento e potenziamento degli impianti antincendio, come previsto dalla direttiva europea.
2) Tratto Atri Pineto-Pescara Nord con deviazione di carreggiata in direzione Pescara (con possibilità di aprire una seconda corsia in caso di accodamenti o emergenze) per lavori sui viadotti Santa Maria sud, Cerrano sud e Marinelli sud per la sostituzione delle barriere laterali di sicurezza, e all’interno della galleria Solagne per completarne l’ammodernamento.
3) Tratto Pescara Ovest-Pescara Sud con deviazione di carreggiata in direzione Bari (con possibilità di aprire una seconda corsia in caso di accodamenti o emergenze) per lavori sul ponte-viadotto Vallelunga per sostituzione delle barriere laterali di sicurezza e all’interno della galleria Immacolata per completamento ammodernamento.
4) Tratto tra Lanciano e Val di Sangro con deviazione di carreggiata (con possibilità di aprire una seconda corsia in caso di accodamenti o emergenze) in direzione Bari per lavori sul viadotto Fonte dei Preti che consistono nella sostituzione delle barriere laterali di sicurezza.
Passiamo alla seconda fase prevista a partire dalla notte tra il 19 e il 20 settembre.
5) Tratto tra Atri Pineto e Roseto in direzione Ancona per lavori all’interno della Galleria Colle Marino per completamento ammodernamento.
Ad esclusione del cantiere per i lavori di ammodernamento della galleria Colle Marino, in questa fase tutti i cantieri opereranno secondo uno schema che prevede la disponibilità di una seconda corsia di marcia in caso di accodamenti. Così assicura Aspi.
In totale, nel solo tratto abruzzese, sono previsti interventi per 220 milioni di euro, di cui 198,5 milioni in corso d’opera. Nel dettaglio: oltre 60 milioni di euro sono destinati alle attività di ammodernamento delle gallerie; 13,3 milioni di euro per il potenziamento degli impianti dei tunnel, secondo quanto prevede una direttiva europea (il termine delle attività è fissato per la fine del 2022); 2,5 milioni di euro per la sostituzione delle barriere bordo ponte; 47,7 milioni di euro per il risanamento acustico; 21,5 milioni di euro sono inoltre previsti per altre attività ancora in fase di progettazione. Sono lavori complessi visto che la A14 abruzzese, per specifiche caratteristiche orografiche, conta 33 gallerie e 77 viadotti. (c.s.)