La fine dell’inferno, o quasi. Dal primo pomeriggio di domani saranno completamente percorribili le carreggiate tra Porto Sant’Elpidio e Pescara Nord, 108 km in tutto: i cantieri diurni attivi nelle gallerie verranno sospesi a partire dalle 13. Questo quanto comunica Aspi (Autostrade per l’Italia spa) mentendo fede agli impegni già presi nei giorni scorsi. Rimarranno alcuni cantieri attivi, ma esclusivamente nelle ore notturne. Un sospiro di sollievo per automobilisti e autotrasportatori, particolarmente messi a dura prova in questo periodo nel quale l’A14, in diversi momenti (come già accaduto l’anno scorso), è diventata un inferno, con auto in panne a causa del gran caldo, code chilometriche, persone esasperate. Tanto che in più occasioni è dovuta intervenire la Protezione civile a distribuire bottigliette d’acqua.
COSA ACCADE. Dal primo pomeriggio di domani sulla A14 Bologna-Taranto verranno ripristinate le normali condizioni di viabilità nel tratto tra Porto Sant’Elpidio e Pescara Nord dove torneranno disponibili due corsie per senso di marcia, grazie alla rimozione degli scambi di carreggiata che hanno consentito di portare avanti le attività di consolidamento in 10 gallerie del tratto. La riduzione del 50% del pedaggio, attivata dal 12 giugno nell’ottica della massima attenzione agli utenti, per le tratte comprese tra Fermo e San Benedetto del Tronto, Val Vibrata e Roseto, Atri Pineto e Pescara Nord, resterà invece attiva fino alle ore 24 di domani 9 luglio.
PROSSIMO INCONTRO. La data di sospensione dei lavori diurni rispetta il cronoprogramma condiviso nel tavolo istituito con le strutture tecniche del ministero dei Trasporti e della Mobilità sostenibile, con la Regione Marche, la Regione Abruzzo e le prefetture coinvolte. Un incontro è già stabilito per venerdì 16 luglio, per condividere la programmazione delle nuove attività in galleria che riprenderanno in orario diurno sulla tratta dal prossimo autunno. Nelle gallerie dell’A14 è in corso il programma nazionale che Autostrade per l’Italia sta portando avanti su tutte le infrastrutture della rete in gestione che attualmente riguarda prevalentemente le attività di ammodernamento dei fornici. Gli interventi vengono programmati sulla base degli esiti delle verifiche approfondite condotte su più fasi su tutti i tunnel del tratto, secondo gli standard di controllo introdotti in condivisione con il ministero delle Infrastrutture.
COSÌ DI NOTTE. Nei mesi estivi le attività di ispezione e manutenzione nelle gallerie proseguiranno solo in orario notturno, a ridotti volumi di traffico secondo Aspi, attraverso l’attivazione di uno scambio di carreggiata che garantirà la viabilità in entrambi i sensi di marcia. Per ulteriori informazioni si consiglia di chiamare il call center di Autostrade al numero 840.04.21.21.
PROSSIME CHIUSURE. Al momento le date in calendario sono queste: lunedì 12 luglio, dalle 23 alle 5 di martedì 13, tratto Atri-Pineto e Pescara nord, verso Pescara/Bari; martedì 13, dalle 23 alle 05 di mercoledì 14 tratto Atri-Pineto e Pescara nord, verso Pescara/Bari; mercoledì 14 luglio dalle 23 alle 05 di giovedì 15 tratto Atri-Pineto e Pescara nord verso Pescara/Bari. Per quanto riguarda queste chiusure notturne, Aspi sottolinea: «Attualmente le chiusure di tratta ci sono perché bisogna fare attività sulle barriere di sicurezza sul viadotto Cerrano. Chiudiamo di notte, e mai da venerdì al sabato, per rimozione della parte impiantistica. Detto questo, continueremo a lavorare di notte stando sempre attenti ai flussi di traffico. Le chiusure programmate nella tratta Pineto-Pescara nord saranno totali, dalle 23 alle 05 e mai nel weekend, solo fino alla fine di luglio. Dopo ci sarà uno stop. Mentre ci saranno chiusure parziali, con cambio di corsia (dalle 22 alle 06) e mai nei fine settimana». Per le future chiusure notturne Aspi ha assicurato piena disponibilità con i sindaci del territorio «per ascoltare e migliorare», a seconda delle esigenze (manifestazioni, feste e altro), i piani di chiusura considerato che con le chiusure in A14 il traffico si riversa sull’Adriatica, arteria importante che attraversa diversi centri abitati sulla costa. Comunque, la chiusura dei cantieri in orario diurno e lo stop dei notturni programmati, nel weekend, è sicuramente una parziale boccata di ossigeno per le città costiere, il turismo e per chi si mette in marcia lungo la Statale 16.
QUANDO I NUOVI CANTIERI? In autunno, periodo caratterizzato da un flusso di traffico più basso, ci sarà la ripresa dei lavori. Il piano d’investimenti per le manutenzioni nelle Marche e Abruzzo prevede lavori dal 2019 al 2024 e sono stati investiti 194 milioni; vuol dire che fino al 2024 ci saranno lavori. Per portare a termine le attività entro la data condivisa al tavolo con le istituzioni, nei cantieri tra Pedaso e Pescara Nord hanno lavorato circa 15 aziende appaltatrici per un totale di circa 400 maestranze, impiegate in modo continuativo su più turni di lavoro, utilizzando oltre 20 macchine perforatrici e 60 macchinari di altro tipo come frese e idrofresatrici. Per concludere questa fase di interventi sono stati demoliti 200 metri cubi di calcestruzzo, ricostruiti 1.500 mq di superficie delle gallerie, installati oltre 17.500 metri quadri di rete e oltre 3.500 mq di lamiere. La Direzione di Tronco di Pescara di Aspi ha avviato sulla tratta della A14 tra Pedaso e Pescara Nord il programma di consolidamento all’interno di 10 gallerie (già concluso nella Fonte da Capo e San Marco in Abruzzo). Nella programmazione delle cantierizzazioni, ove possibile, sono state privilegiate le infrastrutture in batteria in modo da limitare il numero di scambi di carreggiata attivati per consentire il transito in entrambi i sensi di marcia ma anche l’operatività h24 dei cantieri.