PESCARA. La tregua dei cantieri è scattata due giorni fa nel tratto abruzzese dell’A14. Durerà venti giorni fino a martedì 9 gennaio per evitare rallentamenti, estenuanti code e disagi anche durante le festività di Natale, Capodanno e l’Epifania. I lavori poi ripartiranno per essere conclusi non prima del 2026. I tempi di allungano di anno in anno. La concessionaria Autostrade per l'Italia (Aspi) avvisa che i cantieri subiranno lo stop natalizio nel tratto compreso tra Pedaso e Vasto Sud secondo il calendario condiviso con le Regioni Abruzzo e Marche. Si tratta di interventi che rientrano nel programma nazionale di ammodernamento e potenziamento che Autostrade per l’Italia sta portando avanti negli ultimi anni. In particolare nel tratto abruzzese sono in corso i lavori nella galleria Colle Marino Nord (tra Atri-Pineto e Roseto degli Abruzzi) e sui viadotti Cerrano Sud e Marinelli in direzione Nord. Tra Pescara sud e Vasto sud invece sono operativi cantieri per attività di manutenzione ordinaria.
Tutte le attività sono portate avanti attraverso l’installazione di uno scambio di carreggiata, con l’utilizzo di una corsia. Per alcuni cantieri e in alcune fasi di lavorazioni, è prevista la possibilità di rendere transitabile una corsia aggiuntiva nella direzione di marcia con flussi intensi.
I punti cruciali del percorso a ostacoli che per venti giorni lasceranno respirare automobilisti e autotrasportatori sono riportati in modo dettagliato su due mappe che Aspi pubblica sul proprio sito e che il Centro mostra in questa pagina. Sono cinque in totale i grandi cantiere che rimarranno sospesi fino alle 22 dell’ultimo giorno di tregua, cioè il 9 gennaio. Eccoli di seguito partendo da Nord verso Sud.
1) Tratto compreso tra Atri-Pineto e Roseto in direzione Ancona per l’ammodernamento della galleria Colle Marino Nord.
2) Tratto che va da Atri-Pineto a Pescara Nord in direzione Bari per indagini e ispezioni nella galleria Colle Pino, lavori di manutenzione nella galleria Solagne Sud e la riqualificazione-barriere bordo ponte del viadotto Cerrano Sud.
3) Tratto compreso tra Pescara Nord e Atri Pineto in direzione Ancona per riqualificare le barriere bordo ponte del viadotto Marinelli Nord.
4) Tratto che va Pescara Sud-Francavilla a Pescara Ovest-Chieti in direzione Ancona per indagini/ispezioni nella galleria Colla Moretto Nord, e il risanamento giunti del viadotto Alento Nord.
5) Infine il tratto compreso tra Ortona e Lanciano in direzione Ancona e Bari per il risanamento dei giunti viadotti Saraceni Sud.
Su cosa accadrà dal 10 gennaio in poi possiamo dire che le Marche taglieranno il traguardo di fine lavori prima dell’Abruzzo. Gli interventi di ammodernamento più complessi hanno riguardano e riguarderanno principalmente il completo rifacimento delle calotte delle gallerie che, all’epoca della realizzazione, non sono state dotate di sistemi di impermeabilizzazione. Cinquant’anni dopo il suo completamento, Autostrade per l’Italia ha investito 800 milioni per ammodernare e rigenerare il tratto sud dell’autostrada Adriatica Bologna Taranto e allungarne la vita utile per un altro mezzo secolo. Oltre 50 gallerie e 113 tra ponti e viadotti da adeguare ai più recenti standard ingegneristici e normativi. In questa fase, in particolare, i lavori si concentrano nel tratto più complesso che va da Porto Sant’Elpidio, nelle Marche, a Vasto, quindi nella parte terminale dell’Abruzzo: 167 chilometri di linea d’asfalto «Le lavorazioni previste nell’ambito del piano di ammodernamento, per caratteristiche tecniche», spiegano da Autostrade per l’Italia, «necessitano di essere effettuate in assenza di traffico. Fin dall’avvio del Piano, abbiamo concertato con le istituzioni territoriali, e sotto la supervisione del Ministero delle Infrastrutture, un calendario di lavorazioni che prevede ampie finestre di sospensione dei cantieri nei periodi di maggiore esodo, al fine di agevolare i flussi di traffico e mitigare l’impatto sugli utenti». E questo ha comportato lo slittamento dal 2023 al 2025/26 della fine dei cantieri.
Per i tempi di percorrenza sui tratti Pescara Nord-Roseto degli Abruzzi e da Roseto a Pescara, Autostrade per l'Italia manterrà comunque attivo il servizio "cash back". Scaricando un'applicazione è quindi possibile ottenere un rimborso che non supera il 25 per cento del pedaggio corrisposto in caso di ritardi accumulati viaggiando sul tratto dell'autostrada, in manutenzione e sempre rispetto ai normali tempi di percorrenza.
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