PESCARA. Con il passare dei mesi si è arrivati a un uso più maturo ed accurato dei monopattini, che d’inverno sono stati usati meno per via delle temperature, ed è stato registrato un sostanziale azzeramento degli atti di vandalismo con l'immissione su strada di mezzi nuovi e la sanificazione costante. Ora, però, l'utilizzo dei monopattini sulle brevi e medie distanze torna ad essere un'alternativa alla più tradizionale bicicletta, come emerge dal report del Comune di Pescara.
I dati più recenti, quelli di aprile, parlano di un totale di 23.407 viaggi effettuati, per una distanza complessiva di 101.650,83 chilometri. La distanza media di viaggio è di 4,19 chilometri, per una durata media di circa 13 minuti. Il risparmio, in termini di Co2 stimato, è stato di 180.014 kg. Il giorno con più spostamenti è stato il 30 aprile, con 1.336 viaggi. Dopo il boom della scorsa estate, fa notare l'assessore alla Mobilità, Luigi Albore Mascia, c’è stata «una contrazione fisiologica, per così dire stagionale, ma l'utilizzo dei monopattini ha mantenuto una sua costanza. Sono stati riconosciuti come un mezzo di trasporto comodo ed efficace, che consente spostamenti agili sulla breve e media distanza e che soprattutto non incatena alla necessità di trovare parcheggio. La stabilizzazione ci fa capire che abbiamo già raggiunto un primo obiettivo: il boom iniziale era legato alla novità, alla curiosità, oggi siamo arrivati a un utilizzo consapevole e concreto». Si è ridimensionato l’abbandono dei mezzi in maniera “creativa”, c'è più attenzione e più regolarità nell'utilizzo e anche i dati «ci dicono che lo spostamento è collegato in linea di massima ad esigenze effettive. I tempi medi di percorrenza si attestano sempre sulle stesse dimensioni (12,20 minuti a marzo, 12,41 a febbraio, 12,46 a gennaio). La distanza media cambia e diventa invece più breve (1,73 km a marzo, 2,09 a febbraio e 1,96 a gennaio). Il mese con meno viaggi in assoluto è febbraio: sono stati 12.756, rispetto ai 14.102 di gennaio e ai 13.208 di marzo.
«Pesano le restrizioni imposte dall'emergenza sanitaria anche se il monopattino, usato correttamente, è il mezzo più sicuro dal punto di vista del distanziamento» tanto più che Helbiz, la società di gestione del servizio, «effettua una sanificazione costante». Sempre con lo stesso sistema, «arriveranno anche biciclette a pedalata assistita e scooter sharing» in modo da «limitare l'utilizzo dell'auto privata alla necessità effettiva».