PESCARA. Dalla prossima estate, i parcheggi lato mare sulle due riviere di Pescara diventeranno a pagamento. Il progetto è già pronto, è presente nel Documento unico di programmazione 2021-2023, approvato dal consiglio comunale il 29 dicembre 2020 e ieri si è svolta una riunione in Comune per mettere a punto gli ultimi dettagli dell’operazione che rivoluzionerà il sistema della sosta sul lungomare, tra giugno e settembre.
Operazione che sarebbe dovuta scattare questa estate, ma è stata rimandata a causa della crisi economica scoppiata dopo l’emergenza Covid.
PARCHEGGIO MADONNINA. Non è finita qui. Entro la prossima estate sarà pronto anche un nuovo parcheggio con un centinaio di posti auto che verrà realizzato nell’area della Madonnina ceduta dalla Croce rossa al Comune. Questa area andrà a compensare la mancanza del parcheggio dell’ex Fea, dove sono in corso i lavori per realizzare un polo museale.
PIANO PER LE RIVIERE. Ma la vera novità sono i parcheggi a pagamento sulle due riviere che rappresentano un cambiamento epocale per la sosta in città, soprattutto nei mesi estivi.
La bozza del progetto, che potrebbe essere soggetto a qualche modifica, prevede a nord 365 parcheggi lato mare a pagamento, mentre dei 277 posti auto lato monte soltanto 138 saranno a tariffa, dal confine con Montesilvano fino a via Solferino. I posti che rimarranno liberi saranno riservati all’uso dei residenti. Più precisamente 51 nel tratto tra via Solferino e via Cavour; 60 nel tratto tra via Cavour e viale Muzii; 28 nel tratto tra viale Muzii e piazza Primo maggio.
Per quanto riguarda la riviera sud, 178 parcheggi lato mare diventeranno a pagamento, mentre dei 68 posti auto lato monte soltanto 38 saranno a tariffa, tra gli stabilimenti balneari Lido azzurro e Ippo beach club. I parcheggi liberi, tra via Vespucci e via Pepe, rimarranno all’uso dei residenti.
ROTAZIONE DELLA SOSTA. L’obiettivo che l’amministrazione comunale intende perseguire è il seguente. «La modifica dei parcheggi attualmente liberi in parcheggi a pagamento», si legge in un documento, «per via della loro posizione strategica rispetto agli stabilimenti balneari, determinerebbe un’auspicata rotazione della sosta degli autoveicoli con quanto ne consegue in termini di accresciuta fruizione da parte dell’utenza, atteso che molti veicoli oggi vengono parcheggiati negli stalli anche per l’intera durata della giornata».
«Inoltre», prosegue il documento, «questa modifica comporterebbe un riordino dei parcheggi, della circolazione stradale e della sicurezza ad essa legata, così da evitare il verificarsi di situazioni di sosta selvaggia che non possono essere costantemente individuate e, quindi, sanzionate». «In più», è scritto ancora, la sosta a pagamento «favorirebbe una riqualificazione ambientale di aree turistiche prossime al litorale marino, ossia determinerebbe una conseguente e progressiva bonifica di siti urbani di pregio, in modo tale da poter essere valorizzati attraverso interventi di opere a verde».
«Comunque», conclude il documento, «è volontà dell’amministrazione comunale riservare in via prioritaria alla disponibilità dei cittadini residenti una quota, anche considerevole, di parcheggi liberi in modo che possano usufruire di un servizio essenziale nelle prossimità delle proprie abitazioni».
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