MANOPPELLO. La costruzione di un nuovo binario ferroviario, all'Interporto di Manoppello, consentirà il potenziamento dell'infrastruttura che si trova nell'area industriale, tra il centro urbano, il fiume Pescara e i raccordi autostradali, e permetterà il raddoppio della capacità di carico e di movimentazione merci. Il potenziamento della rete logistica e dell’hub interportuale di Manoppello, che vede la Zes (Zona economica speciale) in veste di soggetto attuatore, nell’ambito dell’intervento di completamento dell’infrastruttura dell’area industriale, è stato finanziato con 10 milioni di euro di fondi Pnrr (Piano nazionale di ripresa e resilienza).
Ieri mattina sul posto c'è stato un sopralluogo del presidente della giunta regionale, Marco Marsilio, accompagnato dal commissario Zes, Mauro Miccio e dal sindaco di Manoppello Giorgio De Luca, per inaugurare l’area del cantiere che prevede il rafforzamento dell’infrastruttura esistente. «È un’opera molto importante», ha detto il presidente Marsilio, «con la quale faremo fare un salto di qualità all’Interporto di Manoppello dal momento che verrà raddoppiata letteralmente la sua capacità di carico e di movimentazione di merci». «Verrà realizzato un nuovo binario ferroviario», ha aggiunto, «si allungheranno le banchine esistenti fino a 750 metri, che poi è lo standard europeo dei treni merci. Questo consentirà di avere una possibilità in più di movimentazione delle merci, non solo per l’Interporto ma per tutto l’indotto e per tutte le aziende che lavorano in Abruzzo. Tuttavia, anche quelle di fuori regione sanno di poter avere qui, in questa sede una piattaforma logistica da cui smistare le merci e movimentarle attraverso la ferrovia».
I lavori non tarderanno ad iniziare ed è previsto che siano completati a marzo 2025. Archiviate le polemiche legate al raddoppio ferroviario, sulla linea Pescara-Roma, che Ferrovie sta portando avanti, Marsilio guarda allo sviluppo della viabilità stradale di Manoppello. «Con il Comune si stanno completando i lavori che sono rimasti fermi per ben 15 anni», ha spiegato il presidente, «infatti, da quando venne realizzato l’Interporto, non si sono mai fatti lavori di adeguamento viario. Abbiamo sbloccato fondi che erano rimasti fermi e li abbiamo rimessi, quindi, nella disponibilità del Comune. Le opere stradali sono già in corso ed entro il prossimo anno verranno completate anche queste. Il binario ferroviario viene adeguato al modulo europeo di lunghezza treno di 750 metri e viene migliorata l’accessibilità dei mezzi destinando maggiore spazio di sosta accanto alle piattaforme logistiche. Per realizzare questo intervento, è stato necessario acquistare dei treni privati a favore della Regione che oggi è quindi proprietaria di questa porzione di area».