MONTESILVANO. Due milioni e 200mila euro per completare la realizzazione di via Saragat, creando una nuova importante arteria di collegamento tra Pescara e Montesilvano. È la nuova richiesta avanzata dall’amministrazione comunale alla Regione utile a modificare la viabilità cittadina alleggerendo sensibilmente la mole di traffico che oggi crea ingorghi in corso Umberto e in via Verrotti. A rivelarlo è il consigliere con delega alle opere pubbliche Valter Cozzi che, anche in qualità di ex assessore ai lavori pubblici nella precedente amministrazione, da anni ormai segue l’iter di realizzazione di via Saragat. Il completamento del primo stralcio funzionale di via Saffi, che ha collegato via Chiarini a via D’Azeglio, infatti, seppure utile a bypassare l’incrocio tra via Verrotti, via Ruffilli, via d’Annunzio e via Chiarini, non è stato sufficiente a modificare in maniera sostanziale il traffico cittadino. Quella che ormai è conosciuta come la galleria a cielo aperto dei murales, per la realizzazione della quale sono già stati impiegati 2,2 milioni di euro e sono serviti ben 15 anni a causa di una serie di problemi incontrati negli anni, è lunga appena 500 metri e viene percorsa da un numero troppo limitato di automobilisti.
Con il secondo lotto, già previsto nella prima delibera di consiglio comunale del 2009, invece, la situazione cambierebbe drasticamente. Si tratta, infatti, dei 600 metri di strada che andrebbero a collegare la nuova via Saffi, da via D’Azeglio appunto, con l’attuale tratto di via Saragat già esistente, fino al confine con Pescara. Per realizzare questo secondo intervento, l’amministrazione Cordoma accese anche un mutuo da 450mila euro per ulteriori espropri, di cui un quarto finora già andato a buon fine.
Quanto alla cifra necessaria, 11 anni fa venne stimata in un milione e 250mila euro, arrivati oggi a 2,2 milioni di euro. Almeno è questa la richiesta avanzata alla Regione dal Comune di Montesilvano che spera di riuscire a intercettare dei fondi del Piano nazionale di ripresa o resilienza o altre eventuali risorse statali nelle disponibilità dell’ente regionale. «Negli anni abbiamo più volte reiterato la richiesta di finanziamento alla Regione», ricorda il consigliere Cozzi, «ma finora senza successo. Ora però la situazione è cambiata dal momento che buona parte della strada, quella più complessa per giunta, è stata già realizzata, per cui siamo molto fiduciosi che la Regione possa dare il proprio via libera al finanziamento.
Del resto», prosegue Cozzi, «si tratterebbe di un’infrastruttura strategica non solo per Montesilvano, ma per l’intera area metropolitana pescarese perché consentirebbe di realizzare una nuova e importante arteria di collegamento diretto tra l’area vestina e la città di Pescara». Il consigliere si dice certo che entro la fine dell’anno il Comune riceverà una risposta dalla Regione e, in caso positivo, l’amministrazione è pronta a mettere il piede sull’acceleratore per avviare tutte le pratiche utili alla partenza del cantiere.
Tra queste, sono previsti un paio di espropri importanti che restano ancora da compiere, mentre dal punto di vista dei lavori di realizzazione della strada, quelli del secondo lotto appaiono decisamente meno complessi di quelli del primo dove è stato necessario realizzare il grande muro di contenimento, oggi impreziosito dai murales, che ha un’altezza variabile tra i 3 e i 7 metri.
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