Sarà esposta sotto i riflettori del Salone di Ginevra (9-19 marzo) e sicuramente non passerà inosservata. Parliamo della C-Aircross Concept: prototipo con il quale la Citroën prefigura un Suv di segmento B, sviluppato sullo stesso pianale della C3 e ispirato nel design e nelle proporzioni alla C4 Cactus. Destinata ad aprire una nuova fase nella strategia prodotto della marca francese e progettata per affrontare ogni tipo di fondo stradale, come ribadito anche dai cerchi da 18 pollici e dalla meccanica equipaggiata con il sistema Grip Control, la new entry della Double Chevron si distingue nella linea per le dimensioni compatte (4,15 metri di lunghezza ,1,74 di larghezza e 1,63 di altezza) e per le numerose protezioni sulla carrozzeria: tra le quali gli airbump laterali, le paratie anteriori e posteriori dipinte in nero lucido e le sezioni camouflage sui passaruota.

A farne un modello unico è però anche l'abitacolo, messo in evidenza nei contenuti dalle porte che si aprono ad armadio e dal tetto panoramico scorrevole in vetro, dove sono parecchie le soluzioni inedite per la categoria.

A cominciare dalla plancia lineare ed estremamente pulita, lungo la quale si estende un pratico portaoggetti, fino ai sedili che sembrano quasi fluttuare nell'aria e suscitano alla vista un senso di libertà.

Il volante monorazza, poi, rende omaggio sulla C-Aircross Concept alla storia della Casa d'oltralpe. Mentre diverse dotazioni che impiega all'interno garantiscono il benessere dei passeggeri seguendo il programma Advanced Comfort della Citroën che prevede l'utilizzo di tecnologie per la massima semplicità d'uso.

Ecco allora che molte funzioni possono essere gestite su questa vettura direttamente attraverso uno schermo touch da 12 pollici. Mentre un head-up display a colori, posizionato davanti al conducente, sostituisce il tradizionale quadro strumenti.

Un dispositivo a induzione permette inoltre di ricaricare a bordo gli smartphone abilitati senza fare uso di cavi.

Sfruttando invece il sistema d'infotainment Citroën Connect Nav, dotato di riconoscimento vocale e di hot-spot per connettere tablet e computer, la C-Aircross Concept può viaggiare veloce nella rete come sulle strade, dando anche la possibilità di condividere sui social network quello che il guidatore vede attraverso il parabrezza grazie alla telecamera ConnectedCam situata dietro lo specchietto retrovisore interno.

«La C-Aircross – ha rivelato Linda Jackson, Ceo del brand Citroën – esprime una visione totalmente diversa di Citroën dei Suv compatti all’insegna della sicurezza e dell’audacia e ribadisce allo stesso tempo l’offensiva a livello internazionale nei segmenti più importanti del mercato».

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