Ripartenza in salita per Andrea Iannone e la Suzuki. Nel primo Gp della nuova stagione, sulla pista che due anni fa lo ha visto per la prima volta a podio, il pilota vastese non è andato oltre un quasi anonimo nono posto, vedi caso proprio come l'anno scorso, certo migliore dell'undicesimo che aveva in griglia, ma conquistato più per disavventure altrui che per meriti propri. Già le prove in verità avevano fornito indicazioni contrastanti, con sessioni incoraggianti, tempi a volte non distanti dai migliori ma anche qualche vuoto e grande facilità a perdere la linea. Problemi che forse il compagno di scuderia, Rins, riesce a gestire meglio. Infatti, in qualifica, ha staccato un tempo quasi tre decimi migliore (4 posizioni) e in gara è stato davanti a Iannone, quasi a contatto con i migliori, finché non è finito nella sabbia per ecceso di foga. In realtà, il vastese per qualche minuto ha dato l'impressione di poter fare ben altra gara. Con una partenza delle sue “il Maniaco” aveva scalato ben quattro posizioni risalendo in settima, in scia a Dovizioso e davanti al suo compagno di scuderia. Ma è stato fuoco di paglia. Dopo due tornate, ha iniziato a perdere ritmo e posizioni, cedendo prima a Rins e poi ai vari Miller e Lorenzo, poi finito anche lui nella sabbia come Rins, liberando così al vastese un posto nei dieci. Una posizione che non può accontentare il vastese, che puntava a qualcosa di meglio. «I test hanno dato buone indicazioni, la moto è migliorata, possiamo essere competitivi, abbiamo cose da mettere a posto ma avremo tempo durante le prove», aveva detto alla vigilia, «il passo è buono ma conosco i miei limiti. Top 5 possibile ma difficile».
Le qualifiche, in realtà, erano sembrate un passo indietro. Almeno rispetto al compagno di scuderia. E l'essergli arrivato davanti solo perché è caduto non può bastargli. Fra tre settimane, in Argentina, la prima occasione di rimettere in chiaro le gerarchie.
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