Diversa ma uguale a se stessa. Prevista sul mercato a settembre con un listino a partire da 29.500 euro, la nuova Ford S-Max non delude le aspettative. Pur cambiando nei connotati, mostrando una linea ancora più filante, e mutando nel pianale su cui è strutturata che adesso è lo stesso della Mondeo, nell’ultima edizione la celebre vettura dell’Ovale Blu non tradisce l’impostazione originale. Quella formula azzeccata nei contenuti che le ha permesso fino a oggi di imporsi nel segmento delle monovolume giocando, per avere la meglio su molte rivali, la carta della sportività.

Lunga 4.796 mm e larga 1.916 mm, la nuova S-Max rimane non a caso una vettura che privilegia spazio e comfort. Ma punta a dire la sua anche nelle prestazioni con una gamma di motorizzazioni benzina e diesel, da 120 a 240 Cv con consumi ed emissioni ridotti del 7%, unita adesso a dotazioni meccaniche di primo livello tra cui la trazione integrale, prevista per alcune unità a gasolio, oppure l’esclusivo sterzo adattivo.

Fedele nella linea al tradizionale family feeling Ford, ribadito nella parte frontale dalla calandra esagonale affiancata da gruppi ottici a Led con funzione anti-abbagliamento, nella seconda generazione la S-Max sfoggia inoltre un’anima tecnologica tale da farne fa un punto di riferimento nella sua categoria.

Pronta a ospitare cinque o sette persone in un abitacolo con una capacità di carico fino a 2.200 litri nella configurazione a due posti e caratterizzata all’interno da una particolare cura nell’ergonomia che ha portato a una notevole diminuzione dei tasti sulla plancia, propone a bordo numerosi equipaggiamenti immolati alle ultime tendenze hi-tech. Il quadro strumenti offre uno schermo da 10”, mentre al sistema d’infotainment Sync 2.0 con comandi vocali è riservato per il controllo delle funzioni un secondo display da 8” touch screen.

Completano l’opera sulla nuova S-Max tutta una serie di dotazioni destinate alla assistenza nella guida e a garantire la massima sicurezza. Come ad esempio il cruise control adattativo, assai utile per evitare le multe perché capace di regolare la velocità in funzione dei limiti rilevati dai cartelli lungo la strada, o il dispositivo di parcheggio automatico.

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