POPOLI. È un boom di adesioni oltre le aspettative quello che registra la 54ª Svolte di Popoli. La cronoscalata del 22-24 luglio che dopo dieci anni riporta il Campionato italiano velocità montagna in Abruzzo entra nel vivo oggi presentando un elenco iscritti che tocca quota 191 piloti. In pratica gli organizzatori dell’Asd Svolte di Popoli e l'Automobile Club Pescara hanno doppiato i numeri dell’edizione scorsa, ma quello che più conta è la qualità dei driver e delle auto che si presenteranno alle verifiche tecniche e sportive.

Oggi l’evento si apre con le tradizionali operazioni amministrative, in programma nel centro di Popoli dalle 14 alle 20 in corso Gramsci le sportive e dalle 14,30 alle 20,30 in piazza Paolini le tecniche, prime due occasioni di “presa di contatto” per gli appassionati e il pubblico con piloti e auto da corsa. Tra le vetture iscritte sono oltre 50 tra prototipi e monoposto di vertice, silhouette e gran turismo (con marchi come Ferrari, Porsche e Lamborghini) e sono 13 le auto storiche che si contenderanno il 9° Trofeo Corradino D’Ascanio, mentre al più veloce driver abruzzese andrà il 5° Memorial Amedeo Natale.

Le “Svolte” 2016 sono settimo round del Civm, tappa decisiva per i pretendenti ai titoli tricolori e a quelli di ogni gruppo e classe. Vogliono essere protagonisti assoluti in Italia quanto in Europa Simone Faggioli con la Norma M20 Fc Zytek e Christian Merli su Osella Fa30 Evo Rpe. Il pluricampione fiorentino, ultimo vincitore della Popoli “tricolore” nel 2006, è al comando di entrambe le serie con la biposto francese. Saranno in gara anche il sardo Omar Magliona con la Norma M20 Fc Zytek con cui esordisce a Popoli, gara che non disputa da sei anni, il catanese Domenico Cubeda, che in Abruzzo con l’Osella Pa2000 Honda ha collezionato due vittorie e un secondo posto nelle ultime tre edizioni, il calabrese Domenico Scola, che sta affinando il feeling con l’Osella Fa30 Zytek, l’umbro Michele Fattorini, vincitore lo scorso anno con record (3’09”15 in gara-1) sull’Osella Pa2000 Honda, e il veneto Danny Zardo, che torna al volante della Lola-Zytek di F3000. (c.l.)

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