TERAMO. Parte una nuova avventura per il rallista teramano Alfredo De Dominicis. Il pilota, che prosegue la propria attività agonistica, è diventato infatti costruttore ufficiale in Italia di una innovativa categoria di auto da rally di cui ha avviato lo studio per un motore elettrico. Il pilota, tramite la sua azienda Dedo Engineering, si sta dedicando cosi alla N5, prodotto assemblato con telaio e meccanica comune su scocche di diversi marchi automobilistici. Un’idea nata in Argentina, proseguita in Spagna e Australia e ora in sviluppo in Italia, grazie anche all’Aci sport che ne ha consentito l’omologazione. Il pilota, però, non si è limitato all’aspetto commerciale e sportivo e punta allo sviluppo tecnico e alla costruzione.
È nata così la collaborazione con la Tedak Racing di Reggio Emilia per i prototipi da competizione. Le joint venture coinvolgono anche realtà imprenditoriali abruzzesi. «Il primo partner, in ordine di tempo», spiega il pilota imprenditore, «è stata la Pieffe Auto di Teramo, concessionaria Peugeot, con cui è partito il primo modello derivato dalla nuova 208. La Pur components di Teramo, leader in Europa nella fabbricazione di poliuretano e derivati, sta progettando nuove protezioni interne, con speciali materiali in grado di aumentare la sicurezza dell’equipaggio». Altra azienda coinvolta è la Steelte di Teramo, per progettazione, scansione e stampa in 3D. Infine la Oslv Italia di Roseto, specialista nella costruzione di motori elettrici, fornirà consulenza e prodotti per la migliore pulizia del parabrezza.