SANT’OMERO. Per la viabilità vibratiana di collegamento con il capoluogo teramano e il Piceno piovono fondi per un totale di 75 milioni di euro. Nel corso dell’incontro dei sindaci dell’Unione di Comuni con il presidente della Regione Marco Marsilio il sottosegretario delegato alle Infrastrutture Umberto D’Annuntiis ha certificato lo stanziamento di 55milioni di euro per la Pedemontana Abruzzo-Marche e per la messa in sicurezza ed adeguamento della strada statale 81, meglio conosciuta come Piceno-aprutina. «Dalla cabina di regia sisma 2009-2016 sono stati confermati e stanziati 20 milioni di euro da investire per la strada statale 81 che collega Teramo con Ascoli Piceno», ha evidenziato D’Annuntiis rispondendo a una sollecitazione rivoltagli dal sindaco di Civitella del Tronto Cristina Di Pietro che chiedeva di conoscere la situazione della strada.
Si tratta fondi importanti per intervenire lungo un’arteria fondamentale di collegamento tra le due province. «Poi sono stati stanziati 55 milioni di euro per permettere il collegamento della Pedemontana nel tratto che va da Floriano di Campli fino a Garrufo quindi, collegando la strada statale 259 della Val Vibrata», ha puntualizzato il sottosegretario, «questo consentirà di collegare Teramo con la Val Vibrata e con l’ulteriore lotto, la vallata con Ascoli Piceno». Per i Comuni vibratiani è una svolta. «Sono soddisfatto della notizia che ci giunge dal sottosegretario», ha detto il sindaco di Sant’Omero Andrea Luzii, «l’intervento valorizzerà la vallata e in particolare la nostra città che diventerà snodo importante della grande viabilità». Durante l’incontro con i sindaci della Val Vibrata è stato fatto cenno anche alla terza corsia sulla statale 259. Un’ipotesi che resta al momento tale per via delle difficoltà tecniche legate all’innesto con la strada statale 16. Per la Pedemontana, la svolta è stata segnata nel 2022 grazie all’impegno del presidente Marsilio sui tavoli ministeriali attraverso la riprogrammazione di risorse non utilizzate e l’acquisizione di fondi aggiuntivi. Il tracciato della nuova strada si svilupperà per circa cinque chilometri, partendo in corrispondenza dello svincolo di Floriano e fine a Garrufo, interessando i territori di Campli e Sant’Omero. Il progetto di fattibilità tecnico economica rafforzato, il cui appalto integrato è stato pubblicato sulla Gazzetta ufficiale prevede precisamente un investimento complessivo pari a quasi 55milioni 725mila euro con un importo per lavori e servizi a base di gara per oltre 44 milioni.
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