ALBA ADRIATICA. È iniziata sabato l’opera di demolizione del ponte sul torrente Vibrata di via Ascolana, al confine tra Alba Adriatica e Corropoli. I martelli pneumatici idraulici hanno cominciato a sbriciolare il viadotto sulla provinciale, realizzato fra gli anni Sessanta e Settanta dall’allora Consorzio di bonifica con tecniche e materiali costruttivi oggi superati dalle normative antisismiche. Il cedimento della superficie stradale e i rilievi strutturali hanno dimostrato che era impossibile la messa in sicurezza del ponte, per cui l’unica strada rimasta era l’abbattimento con ricostruzione ex novo.
L’opera, come già annunciato dal sottosegretario regionale Umberto D’Annuntiis e confermato dal tecnico progettista e direttore dei lavori, Carlo Taraschi, sarà pronta per febbraio. Occorre, però, andare spediti vista l’urgenza di riconsegnare l’infrastruttura al territorio. L’ingegner Taraschi spiega che il nuovo ponte sarà realizzato con una tecnica innovativa, in uso da qualche tempo, che prevede iniezioni nel terreno di cemento liquido ad alta pressione sopra il quale verrà realizzato un basamento su cui poggerà il ponte. Questo sarà in acciaio corten, composto di leghe ad elevata resistenza meccanica, durevole e resistente alle avversità atmosferiche e naturali, e a campata unica. Sotto il ponte, dunque, spariranno i piloni per cui l’alveo del torrente Vibrata sarà libero da qualsiasi ostacolo tanto che l’altezza e l’ampiezza del viadotto permetteranno il deflusso delle acque anche in caso di eventuale massima piena. L’evoluzione climatica, infatti, non consente più di progettare opere trascurando i fattori naturali improvvisi ed estremi.
In un momento drammatico per la viabilità dell’intera Val Vibrata a causa della chiusura del primo tratto della statale 259 (vedi articolo in basso), l’attenzione dell’opinione pubblica è elevata anche per la ricostruzione del ponte di via Ascolana, da sempre strada strategica per raggiungere l’interno da Alba Adriatica e Tortoreto alleggerendo il traffico lungo la 259.
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