ROSETO. Buche, alcune molto pericolose, e avvallamenti rischiosi per auto e bici. È la situazione di molte vie del centro di Roseto, segnalata oltre un anno fa dal consiglio di quartiere all'amministrazione comunale. La situazione più disastrosa è quella di via Mazzini, dove nella parte nord da mesi oramai, come precisano alcuni residenti, ci sono alcune buche che, con il brutto tempo di giugno, si sono allargate. A dicembre scorso, a causa del passaggio dei camion di un cantiere nella zona nord, l’asfalto di via Mazzini è stato rotto in più punti, ma pochi mesi dopo la ditta stessa ha provveduto a sistemare i tratti ammalorati con il cemento e ora in quei punti la strada regge. I problemi, però, non riguardano solo via Mazzini. All’incrocio tra quest’ultima e via Milli, infatti, c’è una buca profonda, segnalata più volte dai residenti, che ancora non viene ricoperta, ma l’asfalto è ammalorato anche in altre strade del centro come via Goldoni, via De Amicis e alcuni tratti di via Cavour e di via Manzoni.
«Capisco le difficoltà dell’amministrazione che non può intervenire subito su tutte le strade del territorio», dice Fabio Celommi, presidente del consiglio di quartiere di Roseto centro, «ma credo che il centro meriti strade sicure. Speriamo che a breve il Comune possa intervenire, almeno per le situazioni più critiche». Sul tema asfalti e buche, in particolare sullo stato di via Mazzini, interviene il vice sindaco Angelo Marcone. «Quando finiranno i vari lavori sui palazzi della via», precisa, «dove ora c’è il cemento verrà rifatto l’asfalto. Per quanto riguarda le buche a breve interverremo. Stiamo facendo degli interventi su tutto il territorio e lo faremo anche lì». Dopo tanti anni infatti, grazie a un accordo tra Enel e Comune, è stato rifatto l’asfalto nella zona industriale di Voltarrosto, dove sono presenti diverse attività commerciali che da tempo richiedevano l’intervento. L’asfalto però è stato rifatto anche in viale America, a Campo a Mare di sopra e a inizio anno anche sul lungomare sud. «Sono previsti altri interventi», ribadisce Marcone, «purtroppo, però, il territorio di Roseto è di 54 chilometri quadrati, e man mano sistemeremo tutti i tratti di asfalto ammalorati».
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