ROSETO. «Ina piccola rivoluzione industriale nel settore dei parcheggi». Questa la definizione che Gianluca Di Francesco, amministratore di Dimensione solare di Notaresco (società del gruppoa Ponzio), ha definito l’intervento che la sua azienda ha proposto al Comune di Roseto. Si tratta di un project financing, cioè un accordo tra pubblico e privato, che prevede l’acquisto e ammodernamento dell’Arena 4 Palme, e l’acquisto e riqualificazione dei parcheggi nell’area adiacente la stazione ferroviaria, poi ceduti entrambi al Comune che ne diverrà proprietario. Inoltre il progetto prevede la riqualificazione della pineta centrale di Roseto e la realizzazione di nuovi parcheggi su tutto il lungomare centrale oltre che nelle vie Marina e Marco Aurelio.

In cambio la ditta notareschina chiede la gestione dei parcheggi per 30 anni, attraverso una formula molto innovativa che prevede anche benefici per l’ambiente. La proposta dovrà essere vagliata dal consiglio comunale e, se approvata, dovrà essere oggetto di gara d’appalto di evidenza pubblica aperta a tutti coloro che vorranno partecipare. Ad aggiudicarsela sarà l’azienda che avanzerà una proposta migliorativa rispetto a quella della Dimensione solare, che a quel punto sarebbe tagliata fuori, ma la ditta che avrà vinto la gara dovrà corrisponderle le spese per lo studio iniziale. Una volta attuato l’intervento, chiunque lo realizzi, nella Città delle Rose non ci sarà più il problema di dove lasciare l’automobile in sosta visto che è prevista la creazione di 1.500 parcheggi regolamentati. Che non vuol dire sempre a pagamento, comunque non tutti, ma solo in certi periodi dell’anno. Due le aree individuate: la via Nazionale e il lungomare.

La zona a sosta regolamentata avrà una stagionalità al fine di suddividere il totale dei circa 1.500 posti in aree che saranno: periodo invernale dal 16 settembre al 14 maggio, dalle 8 alle 20 tutti i giorni dal lunedì al sabato, escluso la domenica e i festivi; circa 641 posti solo su via Nazionale a pagamento. Periodo estivo 15 maggio-15 settembre, dalle 8 alle 24 tutti i giorni dal lunedì alla domenica festivi compresi ulteriori 880 posti circa gratuiti il periodo invernale. L’importo complessivo dell’investimento è di oltre 4milioni e inoltre verrà riconosciuto al Comune un canone relativo alla gestione dei parcheggi a raso pari a 20mila euro l’anno, da corrispondere dal 4° fino al 30°anno. Ma i vantaggi per il Comune non si fermano qui. Verranno infatti messi a disposizione della collettività servizi e piattaforme tecnologiche per la realizzazione di una vera e propria “smart city”, come parcometri in grado di accettare ogni tipo di pagamento comprese le carte di credito e dotati di schermo a colori dove il Comune potrà promuovere iniziative turistiche, culturali e di informazione alla cittadinanza. Inoltre potranno essere utilizzati come casse intelligenti per effettuare pagamenti alla pubblica amministrazione. Sarà inoltre messa a disposizione della cittadinanza una piattaforma di monitoraggio della qualità dell’aria nonché un sistema di previsioni meteo. «Altri aspetti non secondari per la pubblica amministrazione», fa sapere il sindaco Enio Pavone, riguardano il fatto che il totale costo dell’intervento e del rischio gestione del servizio sarà a carico del privato, con conseguente contenimento dei tempi di realizzazione del servizio. In più i contratti di concessione di servizi in regime di finanza di progetto non vengono registrati nel conti della pubblica amministrazione ai fini dell’indebitamento. In pratica l’ente locale gestirà sempre meno direttamente i propri servizi».

Federico Centola

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