ROSETO. Non si placano le polemiche sul funzionamento dei consigli di quartiere, generate dal botta e risposta tra i 10 ex consiglieri di Siamo Roseto, che si sono dimessi a fine maggio, e il consigliere Vincenzo Addazii. «Non solo i consigli di quartiere funzionano a Roseto, ma sono riusciti a risolvere tante annose problematiche ferme da diversi anni garantendo un filo diretto e costante tra territorio e amministrazione», dice Addazii, appoggiato dal sindaco Mario Nugnes, in risposta ai consiglieri di Siamo Roseto, «quello che si è creato in questi mesi, dopo che per cinque anni questo importante strumento di democrazia partecipata era stato abolito, è stato un clima di grande e proficua collaborazione, che ha visto l’amministrazione presente agli incontri organizzati dai consigli e sempre pronta a confrontarsi e a cercare di risolvere le problematiche che le venivano poste. Dal canto loro i consigli hanno svolto un ruolo attivo e di pungolo nel sollecitare risposte e interventi sulle varie tematiche. Tanto è stato già fatto in poco più di un anno, molto resta ancora da fare, ma i risultati centrati sono sotto gli occhi di tutti».
Addazii e Nugnes ricordano gli interventi effettuati in questo anno in alcune frazioni del territorio. «Rispetto alle accuse di immobilismo mosse su Voltarrosto e Cologna Spiaggia», continuano, «riteniamo che i fatti parlino più delle parole. Ricordiamo, per Voltarrosto, il rifacimento del manto stradale nella zona industriale che non veniva toccato dal 1987, oltre alla sistemazione di via Le Quote, via Rosburgo e via Senarica. Su Cologna Spiaggia vorremmo ricordare le potature sul lungomare, il rinforzo dell’argine del fiume Tordino, la sistemazione degli alaggi e dell’asfalto in via del Sottopasso, gli interventi sulla strada di Coste Lanciano ancora in corso, la messa in sicurezza della pista ciclabile con la realizzazione di un muro di recinzione e, solo per citare l’ultimo intervento, richiesto e concordato proprio con il consiglio, il posizionamento dei cestini sulla statale e fino alla fine della pista ciclabile».
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