ROSETO. Una nuova area commerciale tra la caserma dei vigili del fuoco e lo stabilimento della Rolli a Roseto sud, insieme a una nuova viabilità per decongestionare il traffico sulla statale 16. A rivelarlo è il consigliere, e presidente della commissione urbanistica, Giuseppe Di Sante, che nella riunione di maggioranza di giovedì sera ha illustrato all’amministrazione il possibile sviluppo della zona. Nell’area a ovest della nazionale e a sud della caserma dei vigili del fuoco, per la maggior parte con destinazione a verde pubblico, e attualmente in stato di abbandono (ci sono aree dismesse), tre proprietari di quei terreni hanno richiesto al Comune il cambio di destinazione a uso commerciale.
Il Comune, però, vuole prima pensare alla viabilità in quella zona, per poi adattare i futuri locali commerciali. «Bisognerà fare uno schema strutturale della zona», precisa Di Sante, «di una nuova viabilità, e le singole proposte dei privati dovranno armonizzarsi poi con la struttura urbana di previsione. Questo ci permetterà di evitare gli espropri, con un risparmio per il Comune, e di riqualificare tutta la zona, e gli accordi complessi ci permetteranno di anticipare per quella zona il piano regolatore, che richiede tempi più lunghi. C’è già un regolamento, sul quale i privati che presenteranno le proposte dovranno attenersi». La viabilità nella zona era stata già esaminata nel “Piano Nigro” (occasione di tante polemiche tra maggioranza e opposizione negli anni passati), e l’attuale amministrazione ha deciso di prendere spunto dagli studi preliminari.
«Dobbiamo evitare, com’è successo nella zona del nuovo capannone della Globo», spiega Di Sante, «di fare un solo accesso sulla statale 16 perché si andrebbe ad aggravare ulteriormente il traffico. I privati, con i programmi complessi, contribuiranno ai costi della trasformazione urbana della zona che dovrà essere armonica». Il progetto della nuova viabilità infatti prevede anche una strada sotto la collina, una sorta di piccola variante alla statale 16, creando un’alternativa al traffico che, in determinate ore del giorno, diventa caotico. «Si svilupperà tutta la zona», aggiunge Di Sante, «e noi prevediamo, in aggiunta agli studi di Nigro, una strada che passerà a ridosso della collina, raccordandosi a nord con la zona sportiva e con la statale 150, e anche lì rivedremo la viabilità su quelle due corsie tra la Piscina comunale e la statale 16, e a sud con Santa Petronilla facendo passare un tratto di strada dietro lo stabilimento Rolli, per alleggerire il traffico sulla Nazionale. Stiamo studiando bene il progetto per cercare di rivalutare al meglio quella zona e per evitare che ogni futuro locale commerciale abbia un solo accesso sulla statale 16, perché sarebbe per noi e per la cittadinanza un grosso problema».
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