Varato il piano asfalti per trenta strade

Il Comune annuncia una spesa di 600mila euro, gli interventi riguarderanno sia il centro sia numerose frazioni
ROSETO. Trenta strade tra Roseto capoluogo e frazioni per una spesa complessiva di 600mila euro. È il piano asfalti, approvato ieri in giunta comunale, rientrante nel progetto di fattibilità tecnica ed economica del piano di manutenzione stradale che consiste nella messa in sicurezza e nell’eliminazione di fonti di pericolo, nel ripristino delle infrastrutture danneggiate da atti di vandalismo e nel rifacimento della pavimentazione, oltre a un adeguamento della viabilità in relazione alle richieste impartite dal corpo di polizia municipale.
In seguito alla ricognizione di tutte le strade ammalorate sul territorio comunale è stato redatta una spesa di massima che ammonta a 2 milioni 400mila euro. «Ci vorrebbero questi fondi per sistemare le varie criticità delle strade comunali», spiega il sindaco Sabatino Di Girolamo, «a causa dell’insufficienza di risorse si è deciso di fare un primo intervento che copriremo con 600mila euro e che riguarderà le strade certificate dai tecnici come più urgenti”. Le arterie che saranno interessate dai lavori a Roseto capoluogo sono il lungomare Trieste e il lungomare Trento, via Tanaro, Via Cavour, via De Gasperi, via Puccini, via Tosti, via Aosta, la zona di piazza Ungheria, via Bologna, via Settembrini, via Tiberio, via Rossetti, via Napoleone, e i sottopassi di via Palermo e via Giulio Cesare. Nelle frazioni invece è previsto il rifacimento dell’asfalto in via Marconi e viale America a Campo a Mare, via Tramontana e via De Vincentiis a Cologna Paese, via Defense a Cologna Spiaggia e via Amodeo a Montepagano.
Sono previsti interventi in località Centovie, contrada Padune, contrada Solagne, via Di Iorio, via Monti della Laga, la zona del vigneto di Barba, contrada Cortino e via Colle Magnone. I lavori di manutenzione verranno eseguiti da una ditta specializzata mediante eventuale scarificazione del manto stradale esistente e stesura a caldo del bitume con rullo compressore. «Il progetto», dice l’assessore alle manutenzioni Nicola Petrini, «oltre a migliorare la sicurezza stradale ha la finalità di ridurre il rumore per effetto della riduzione delle asperità, ma anche di migliorare il deflusso delle acque superficiali. Non sarà dunque una semplice opera di rattoppo, ma un vero e proprio intervento di riqualificazione. Non abbiamo pensato alla quantità, ma a interventi mirati che negli anni non sono stati mai effettuati». Il sindaco infine precisa che «le priorità del territorio sono tante e non sono finite a questo elenco, ma in base alle risorse a disposizione siamo stati chiamati a fare scelte sulla base di una relazione tecnica. In un secondo intervento porremo rimedio in altre zone». Ci sono infatti, ad esempio, viale Roma e via Colombo dove sono presenti buche e vari avvallamenti.
©RIPRODUZIONE RISERVATA

