ALBA ADRIATICA. Pezzo dopo pezzo, Alba Adriatica compone il mosaico di quello che sarà il Biciplan. Dopo l’istituzione della zona 30 sul lungomare Marconi che di fatto rende il tracciato più sicuro limitando la velocità ai mezzi, anche la centralissima viale della Vittoria diventa una strada ciclabile la quale, secondo la normativa è strada urbana ad unica carreggiata, con banchine pavimentate e marciapiedi, con limite di velocità non superiore ai 30 km orari e con priorità per i velocipedi. Quindi, viale della Vittoria entra nel percorso di pianificazione delle piste ciclabili senza precludere il transito ai veicoli i quali, anche in questo caso, dovranno moderare la velocità per la sicurezza di ciclisti e pedoni. La riqualificazione urbana della via ha permesso di ridisegnare la viabilità puntando alla mobilità sostenibile, green, alternativa a quella veicolare. Con l’atto di giunta, la palla passa ora agli uffici tecnici e polizia locale che dovranno predisporre la segnaletica per dare avvio, con l’ordinanza che sarà successivamente firmata, alla nuova viabilità del viale. Il progetto “Zona 30 Km/h” elaborato dal tecnico incaricato (con l’approvazione della tavola della segnaletica), come primo stralcio del Biciplan, era stato approvato alcune settimane fa e riguarda l’intero lungomare e la zona di Villa Fiore delimitata da via Trieste (esclusa), via Lombardia (esclusa), il rilevato ferroviario tra le vie Toscana e Isonzo, e infine da via Isonzo (inclusa). Ora, il secondo blocco ha riguardato viale della Vittoria congiungendo così la perpendicolare situata a nord della città di Alba Adriatica con il lungomare Marconi. (a.d.p.)
©RIPRODUZIONE RISERVATA.