VASTO. Corsie riservate alle bici (bike lane) e Zone 30 in 47 strade cittadine dove non sarà possibile superare il limite di velocità di 30 km orari. Anticipano la creazione della prima rete ciclabile cittadina i due provvedimenti presi dal Comune che ha inteso dare attuazione al primo stralcio del Biciplan redatto dall’architetto Alessandro Tursi, presidente nazionale Fiab. Le corsie ciclabili sono previste nel progetto approvato dalla giunta comunale che ha recepito le innovazioni già presenti in molti paesi europei ed introdotte in Italia con il “Decreto rilancio”. Si tratta nello specifico di due misure di intervento: la “Casa avanzata” e le corsie ciclabili o bike lane. La prima è una apposita linea di arresto per le biciclette in corrispondenza degli incroci semaforici, le seconde interessano la parte longitudinale della carreggiata, posta a destra, delimitata mediante una striscia bianca discontinua. Le strade indicate nel progetto su cui verranno realizzate le corsie ciclabili sono: via Cardone, via Veneto, corso Garibaldi, via Mazzini, il tratto urbano di via Incoronata, corso Europa, via Ciccarone, il tratto urbano di via del Porto, circonvallazione Istoniense, via Donizetti (dall’intersezione con il Parco delle Lame all’innesto con la Statale 16), per un totale di 10,06 km. Le “Case avanzate” interesseranno l’intersezione tra corso Mazzini e via Giulio Cesare e l’intersezione tra corso Europa e via Ciccarone.
«È la risposta immediata alle richieste e esigenze dei tanti cittadini che stanno scegliendo di usare la bici in città, ora che le biciclette elettriche rendono i dislivelli alla portata di tutti», commentano il sindaco Francesco Menna e l’assessore Paola Cianci, «in particolare, in seguito al Covid, in molti hanno riscoperto i vantaggi di questa forma di mobilità che non inquina e consente il distanziamento sociale come raccomandato dall’Oms».
Sono invece 47 le strade cittadine in cui il limite di velocità sarà di 30 km/h. Lo ha stabilito un’ordinanza del comandante della polizia locale, Giuseppe Del Moro. «È un primo, ma decisivo passo in avanti per Vasto che negli ultimi anni ha visto aumentare notevolmente il numero di persone che quotidianamente decidono di utilizzare la bici per gli spostamenti cittadini», commenta la Fiab Vasto, «ora è fondamentale dare seguito a quanto disposto, attuando nei tempi più celeri possibili queste fondamentali misure a vantaggio di una mobilità sostenibile, intelligente e più sicura. Questo è solo un primo ma importante passo, nell’attesa di una definitiva approvazione e realizzazione del Biciplan che permetta a tutta la città di essere collegata attraverso una grande rete ciclabile».
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