VASTO. Chiedono la messa in sicurezza degli attraversamenti pedonali e tracciano una mappa di quelli più a rischio. È di questo tenore la mozione presentata dal gruppo consiliare del Movimento 5 stelle che richiama l’attenzione dell’amministrazione comunale su quelle arterie cittadine, fortemente trafficate che richiedono vere e proprie “gare di coraggio” per i pedoni. «È evidente a tutti che certi attraversamenti pedonali a Vasto non garantiscono la sicurezza a chi voglia arrivare dall’altra parte della strada», attaccano Dina Carinci e Marco Gallo, «ci sono strade principali che 20 anni fa non presentavano questo problema; altre che, nonostante la datata presenza di scuole in prossimità, non sono state interessate da doverosi ed efficaci interventi per la sicurezza dei pedoni che sono ad ancora maggior rischio investimento. D’accordo con le rotonde (magari un po’ più intelligenti) e la manutenzione del manto stradale, ma per la sicurezza dei pedoni cosa ha intenzione di fare l’amministrazione? Vogliamo aspettare l’ennesimo investimento dovuto all’eccessiva velocità?». I due consiglieri pentastellati indicano anche gli attraversamenti più rischiosi per i pedoni. Sono: viadotto Istonia (all’altezza di via Nasci); via Madonna dell’Asilo (dinanzi alle scuole medie Paolucci e al Liceo sociopedagogico); la circonvallazione Histoniense (vicino al parcheggio pubblico, all’incrocio con via Rossetti e all’altezza del comando dei carabinieri); viale Perth (all’incrocio con via Stirling e all’incrocio con via delle Magnolie). E ancora via Sant’Onofrio; via dei Conti Ricci (all’altezza del cimitero); via G. Cesare (di fronte alle Poste); corso Mazzini (all’altezza dell’Aci); via Ciccarone (all’incrocio con via San Camillo De Lellis e fronte scuole Rossetti); via del Porto (all’incrocio di viale Abruzzo e della Villetta); via Alessandrini; San’Antonio abate (all’altezza dell’impianto semaforico principale e in via Cardone; San Lorenzo (fronte Chiesa San Lorenzo martire); Vasto Marina (su via Ragusa, via Donizetti e all’altezza dell’impianto semaforico principale) e Villaggio Siv. (a.b.)
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