Sevel, linee in funzione dal secondo turno

ATESSA . Dopo cinque giorni di sciopero con il turno di ieri sera sono tornati al lavoro gli operai dell’Ingegneria Italia, ex Blutec, azienda della Val di Sangro che fornisce telai ed altri...
ATESSA . Dopo cinque giorni di sciopero con il turno di ieri sera sono tornati al lavoro gli operai dell’Ingegneria Italia, ex Blutec, azienda della Val di Sangro che fornisce telai ed altri componenti per la produzione del furgone Ducato.
Lo sciopero alla ex Blutec ha portato anche al fermo della Sevel, della Magneti Marelli di Sulmona, della Fiat di Termoli, degli stabilimenti Fca di Pomigliano e Foggia. L’attività lavorativa in Sevel sospesa sul primo turno di stamattina, riprende regolarmente oggi alle 14,15. Sono stati cinque i giorni di totale blocco produttivo alla ex Blutec, i circa 200 dipendenti hanno incrociato le braccia per protestare contro il mancato pagamento degli stipendi e altre rivendicazioni sulle condizioni di lavoro e sul futuro dello stabilimento. Lo stato di agitazione si è sbloccato con l’arrivo di un documento che testimonia la trattativa della cessione della Ingegneria Italia alla M.A. srl, gruppo Cln, che si occupa di automotive con oltre 50 siti produttivi.
La sospensione dello sciopero è stata presa, all’unanimità, dai dipendenti nel corso dell’assemblea che si è svolta sabato davanti i cancelli dell’azienda in Val di Sangro.
Erano presenti i rappresentanti sindacali di Ugl, Fismic, Failms, Fim, Uilm. (m.d.n.)
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