VASTO. «La variante alla Statale 16? La miglior soluzione progettuale è quella proposta a suo tempo dalla Provincia». L’opposizione consiliare non ha dubbi: ritiene che per poter decongestionare il traffico pesante sulla costa la cosa migliore sia utilizzare un tracciato interno che inizia in corrispondenza del ponte sul fiume Sinello e si ricollega a San Salvo dopo un percorso che sfrutta una vecchia arteria realizzata dal Consorzio di bonifica, si riallaccia alla strada provinciale San Lorenzo per giungere in località Sant’Antonio Abate dove è previsto un breve tratto in galleria. La lunghezza è di 18 chilometri ed il costo 80 milioni di euro, la stessa spesa che si affronterebbe se venisse realizzata la variante proposta dall’Anas che, però, ha un elevato impatto ambientale in quanto prevede la costruzione di un tunnel all’altezza di località Trave, a Vasto Marina, zona soggetta a dissesto idrogeologico. «Il progetto dell’Anas ci vede nettamente contrari», ha ribadito il consigliere comunale Edmondo Laudazi che insieme ai colleghi di opposizione Vincenzo Suriani, Francesco Prospero, Alessandro D’Elisa, Nicola Del Prete e Alessandra Cappa ha organizzato un partecipato convegno nella sala della Società operaia, «la soluzione migliore è quella ipotizzata a suo tempo dalla Provincia perché disegna una variante esterna che utilizza tratti di strada già esistenti. Riteniamo che su un’opera di tale importanza vada coinvolta la popolazione. Abbiamo tentato di allargare la fase di proposta, ma non siamo riusciti a trovare l’assenso dei nostri giovani amministratori». Ad illustrare il progetto c’erano il geometra Francesco Palchetti, esperto in gallerie e perforazioni - che ha elencato le criticità del territorio vastese, estremamente friabile e ricco di falde acquifere- e l’ingegnere Giangiulio dello studio Monterapa a cui la Provincia commissionò a suo tempo l’elaborato. Oltre ad un folto e attento pubblico l’incontro ha registrato la partecipazione di due consiglieri regionali, Mario Olivieri (Abruzzo civico) e Pietro Smargiassi del M5S che sulla variante alla Statale 16 ha proposto un referendum consultivo. In sala anche il senatore pentastellato Gianluca Castaldi. Assenti gli amministratori comunali. Eppure, dopo aver scartato il progetto dell’Anas, sembra che anche l’attuale giunta guidata dal sindaco Francesco Menna sia orientata verso la soluzione progettuale prospettata a suo tempo dalla Provincia.

Anna Bontempo

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