VASTO. «Massimo interessamento a cercare la soluzione ottimale per i problemi della viabilità lungo la costa». Ad assicurarlo è l’ingegnere Antonio Marasco, capo compartimento Anas, con cui si è incontrato il consigliere regionale Mario Olivieri. Tiene banco la variante alla Statale 16, una delle opere strategiche attese da almeno vent’anni. «Ho incontrato Marasco sollecitazione del gruppo consiliare Il Nuovo Faro», riferisce Olivieri, «per discutere del tracciato della variante alla Statale 16 a Vasto e San Salvo. Al capo compartimento Anas ho consegnato una cospicua documentazione riferita alle soluzioni progettuali che nel corso degli anni hanno interessato il tracciato stradale da sistemare per la risoluzione degli annosi problemi viari che interessano questo importante tratto del Vastese. L’attenzione è stata incentrata sugli esiti della riunione tenuta al Comune di Vasto, alla presenza del governatore Luciano D’Alfonso, per esaminare nei dettagli il possibile tracciato alternativo fatto predisporre, alcuni anni addietro, dall’amministrazione provinciale di Chieti», aggiunge il consigliere regionale, «Marasco, a cui è stato affidato il compito di valutare la fattibilità tecnica di questo ulteriore tracciato, ha assicurato il massimo interessamento nella ricerca dell’ottimale risoluzione dei problemi di questo tratto viario». I riflettori sono puntati sul progetto presentato dall’Anas che in località Trave, a Vasto Marina, prevede la realizzazione di un viadotto, soluzione ritenuta altamente impattante dal punto di vista ambientale. Proprio per questo il cavalcavia è stato sostituito da un tunnel, ma anche questa ipotesi non sembra riscuotere grandi consensi. L’intervento interessa un tratto di strada di 8,5 chilometri, per un costo stimato di circa 60 millioni. (a.b.)

©RIPRODUZIONE RISERVATA