L’AQUILA. La commissione di gara istituita dal Provveditorato alle Opere pubbliche ha proposto che l’appalto per la demolizione dell’ex autoparco comunale (nei pressi della stazione ferroviaria) venga aggiudicato all’associazione temporanea di imprese “Mic srl-Ras service srl” che ha presentato un ribasso «sull’importo a base d’asta pari al 58,35%». L’aggiudicazione definitiva avverrà solo dopo «l’esito dei controlli dei requisiti dichiarati e della verifica di congruità dell’offerta». Si tratta di un nuovo passo avanti per la demolizione dell’ex autoparco comunale sulle ceneri del quale dovrebbero nascere nuove sedi comunali per i vigili urbani, la protezione civile e per il ricovero dei mezzi. Per la demolizione la stazione appaltante è – come detto – il Provveditorato interregionale alle opere pubbliche mentre per la ricostruzione vera e propria è competenza del Comune. La giunta Cialente nella zona della stazione non voleva realizzare solo il nuovo autoparco ma voleva farci tutti gli uffici comunali (a parte la sede istituzionale che tornerà a palazzo Margherita). Nel 2017 il nuovo sindaco Pierluigi Biondi e la sua giunta decisero di “dividere” il progetto: nella zona della stazione nasceranno le sedi dell’autoparco, della polizia municipale e della Protezione civile. Per gli altri uffici sono venute fuori nel tempo diverse alternative: dall’ex scuola De Amicis, all’ex liceo scientifico e allo stesso palazzo Fibbioni una volta che non sarà più la sede istituzionale provvisoria.
Per il primo lotto dei lavori all’ex autoparco sono disponibili 14 milioni di euro (dei 40 previsti inizialmente per l’ipotizzata sede unica). Per la progettazione il Comune ha scelto la strada del concorso che prevede due fasi distinte. Nella prima verranno valutati tutti i progetti presentati e ne verranno scelti cinque. Nella seconda fase verrà deciso, tra i cinque, il progetto vincitore. Tutti avranno un premio in denaro per complessivi 100mila euro. Al gruppo di progettazione vincitore toccheranno 64.000 euro e inoltre gli sarà affidata (anche se non è un obbligo) «attraverso procedura negoziata senza previa pubblicazione del bando, l'incarico per la redazione della progettazione definitiva ed esecutiva, del coordinamento della sicurezza in fase di progettazione e di esecuzione e la direzione lavori». Una volta fatta la demolizione (e a questo punto i tempi dovrebbero essere brevi) si potrà cominciare a pensare concretamente al primo lotto che dovrà prevedere anche la realizzazione degli edifici dell’autoparco municipale secondo i parametri di riferimento definiti nel quadro delle esigenze; la realizzazione dei parcheggi di pertinenza degli uffici comunali; la realizzazione di aree servizi complementari; la sistemazione dell’esterno; l’adeguamento del collettore transitante in adiacenza all’area; interventi di adeguamento e miglioramento della viabilità e dell’accessibilità all’area». (g.p.)
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