L’AQUILA. Giro di vite per le auto nel centro storico. Nei giorni scorsi la giunta comunale ha deliberato modifiche per le aree pedonali urbane (Apu) e un ampliamento delle Ztl già esistenti. Secondo il documento, che entrerà in vigore nelle prossime settimane, inoltre, i possessori del Citypass, residenti in centro, non avranno più il diritto di attraversare con la propria automobile corso Vittorio Emanuele. «L’obiettivo strategico dell’amministrazione comunale è elevare il livello di vivibilità del centro storico, rafforzando la sua vocazione di centro commerciale naturale, nonché di luogo della cultura e dell’arte» è specificato nella delibera, che prosegue: «dalla limitazione degli accessi veicolari nel centro storico scaturiscono positive ricadute in termini di sicurezza, tutela dell’ambiente e migliore fruibilità del patrimonio culturale, storico e artistico».
IL CORSO
Già a fine 2020 era stata istituita l’area pedonale urbana 1 (Apu1) comprendente piazza Regina Margherita, via dei Sali (tratto piazza Regina Margherita-via Assergi), via Castello (tratto piazza Regina Margherita-via Assergi), corso Vittorio Emanuele (tratto via Garibaldi-corso Umberto I) e via Verdi, tutta la giornata. Con la delibera dei giorni scorsi, quest’area è stata ampliata con corso Vittorio Emanuele, tratto compreso tra piazza Battaglione Alpini e piazza Regina Margherita; largo Tunisia; via Garibaldi, tratto compreso tra corso Vittorio Emanuele e via Camarda; via Filetto; via Carlo Franchi; via Leosini; via Altonati; via Mazzini; via Bominaco, tratto compreso tra corso Vittorio Emanuele e via Accursio; via Navelli, tratto compreso tra corso Vittorio Emanuele e via Accursio; vicolo Cavalieri di Malta; via del Carmine.
CITYPASS
«In parziale deroga a quanto previsto nel vigente Regolamento per il rilascio e l’utilizzo dei Citypass» è scritto inoltre sul documento «l’accesso veicolare a corso Vittorio Emanuele sarà consentito esclusivamente alle seguenti categorie: mezzi Asm in servizio; mezzi comunali in servizio per esigenze tecnico/operative che rendano indispensabile l’accesso; mezzi di soccorso in emergenza e mezzi in servizio delle forze dell’ordine; mezzi espressamente e occasionalmente autorizzati per particolari esigenze».
PIAZZA CHIARINO
Rimodulata anche l’Apu 2 (corso Vittorio Emanuele, tratto piazza Battaglione Alpini – via Garibaldi, e via Garibaldi, tratto corso Vittorio Emanuele – piazza Chiarino, in vigore tutti i giorni dalle 20 alle 6 del giorno successivo). La nuova area andrà da via Garibaldi, tra via Camarda e piazza Chiarino (esclusa) e includerà via Camarda.
VIA TRE SPIGHE
Soppressa, invece, l’Apu 3 che riguardava esclusivamente via Tre spighe.
NUOVA ZTL
La delibera stabilisce anche di rimodulare la zona a traffico limitato “Ztl 2”, in vigore tutti i giorni dalle 20 alle 6 del giorno successivo, comprendendo le seguenti strade e piazze: via della Genca; via e arco Ardinghelli; piazza Santa Maria Paganica; via Paganica, tratto compreso tra via Garibaldi e via e arco dei Veneziani; via Pavesi; piazza Chiarino; via Sant’Amico. Viene istituita inoltre una nuova Ztl n vigore tutti i giorni e comprendente: via Accursio; via Paganica, tratto compreso tra via Bafile e via e arco dei Veneziani; via Navelli, tratto compreso tra via Accursio e via Paganica; via Bominaco, tratto compreso tra via Accursio e via Paganica; via Collepietro; chiassetto del Campanaro; via San Benedetto in Perillis; via dei Lombardi; via Caserma Angelini; via e arco dei Veneziani; via San Martino.
CITYPASS E VARCHI
Per i residenti di queste zone saranno rilasciati nuovi Citypass. Verranno individuati, inoltre, «varchi delle aree pedonali urbane e delle Ztl del centro storico cittadino, con contestuale avvio delle procedure richieste per l’installazione di adeguati sistemi di controllo elettronico degli accessi».
©RIPRODUZIONE RISERVATA