In Italia circolano più o meno cinquemila auto elettriche e di queste cinque sono all’Aquila, in dotazione di alcune aziende e una donata dalla Nissan al Comune e utilizzatissima dal sindaco Massimo Cialente.

Che ieri mattina, insieme al responsabile di Enel delle Infrastrutture in Italia, Gianluigi Fioriti, ha inaugurato le prime tre colonnine per la ricarica di veicoli a zero emissioni, attive in viale Nizza e in via Leonardo Da Vinci. Numeri bassi quelli che si registrano in Italia rispetto al resto d’Europa, dove la produzione e la vendita di auto elettriche è una realtà consolidata nel mercato automobilistico.

L’Aquila è la città che meglio si presta a una piccola rivoluzione come quella del progetto di Enel di incentivare, attraverso la fornitura delle infrastrutture, l’uso di auto elettriche: una città da ricostruire e da riorganizzare e che diventerà anche più tecnologica e “smart”.

Da qui parte il progetto pilota a livello regionale che vedrà nel Comune in totale 39 colonnine per la ricarica dei veicoli.

«Una svolta per una città che vuole essere più attenta al rispetto dell’ambiente», ha commentato Cialente (e anche del portafogli visto che la “ricarica” dell’auto, per un’autonomia di circa 300 chilometri, costa 4 euro).

«La rete Enel di ricarica per mezzi elettrici conta duemila infrastrutture», ha spiegato Fioriti, «all’Aquila il progetto coinvolgerà sia il centro storico che le aree esterne». Un piccolo significativo sguardo verso il futuro. (m.g.)