L’AQUILA. Paura ieri mattina al viadotto Vetoio sul tratto aquilano dell’autostrada A24.
Intorno alle 9 un operaio di 64 anni, A.P., residente a San Valentino in Abruzzo Citeriore (Pescara), che stava lavorando allo smontaggio di alcuni manufatti in vista della demolizione del viadotto è precipitato nel vuoto da un’altezza di alcuni metri. L’uomo, per fortuna, ha riportato ferite non gravi ed è stato ricoverato in ospedale con alcune contusioni alla spalla, in attesa degli ulteriori accertamenti.
L’incidente ha creato lunghe code nei pressi del casello dell’Aquila Ovest, area in cui proprio in questi giorni sono in corso i lavori di rimozione dell’asfalto e del guard rail. L’operaio ferito è uno dei più esperti tra quelli impegnati sulle autostrade A24 e A25 con la ditta Toto, e probabilmente proprio la grande esperienza potrebbe averlo portato a pensare che i rischi non fossero eccessivi. E invece nelle operazioni di smontaggio qualcosa deve essere andato storto e l’uomo, che portava il casco, è precipitato da una discreta altezza.
Lungo i viadotti dell’autostrada sono in corso i lavori di ammodernamento antismico del sistema delle campate dei viadotti.
Uno dei due viadotti di Genzano nel tratto autostradale in direzione Roma è già stato completamente smontato e a breve verranno montati gli isolatori sismici su cui andranno poggiate le nuove campate in acciaio. Una struttura che, una volta completata, renderà l’autostrada sicura dal punta di vista sismico.
In stato ancora più avanzato sono i lavori a Tornimparte dove Strada dei Parchi ha promesso la riapertura dello svincolo entro il periodo natalizio. Alcuni giorni fa, il 12 ottobre, proprio da una campata del viadotto Vetoio erano caduti alcuni frammenti di copertura esterna.
Proprio la serie di viadotti che scavalcano la zona di Centi Colella saranno smontati a breve, entro un mese, e tra la società Strada dei Parchi e gli altri enti interessati alla viabilità della zona si sta studiando una viabilità alternativa, che permetta di portare a termine i lavori senza rischi per il traffico delle strade sottostanti.
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