Gli investigatori, circa un anno fa, hanno intercettato una telefonata, come emerge dagli atti, che testimonia come all’interno dell’area aeroportuale fosse in corso lo scarico di terra proveniente dai cantieri edili della ricostruzione per la realizzazione dell’area di sicurezza di fine pista, ovvero la Resa. Intercettata una conversazione nella quale ci sono divergenze tra gli interlocutori su dove piazzare la terra. «Però lì sta lontano dal centro della pista, il centro della pista sta a cento metri. Da dove stanno mettendo la terra e quindi la devi rispostare», dice uno degli accusati. «Ma guarda... stamattina c’è andato Mauro e gli ha fatto vedere dove stava», replica l’interlocutore. «Sbagliatissimo» conclude il primo, «la terra la devi mettere a circa 100 metri».