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Biciclette e monopattini, ecco come avere i 500 euro di bonus
Possono usufruire del contributo i residenti nei Comuni con più di 50mila abitanti e nei capoluoghi E dal prossimo anno il buono per rottamare l’auto dall’Euro 3 in giù e i motocicli fino a Euro 2 e 3
L’AQUILA. L'Abruzzo regione verde d'Europa ancora più green con il buono mobilità varato dal governo. Un incentivo per l'acquisto di biciclette, anche a pedalata assistita, e di monopattini. Accanto al bonus bici, nel decreto Rilancio, figura quello per la rottamazione di auto e motocicli: misure finalizzate a incentivare la mobilità sostenibile e diminuire l'impatto ambientale di smog e sostanze inquinanti.
SI PEDALA. Buone notizie in arrivo per i cicloamatori e non solo. Acquistare una bicicletta tradizionale, o a pedalata assistita, ovvero con il supporto di un motore da azionare all'occorrenza, sarà più vantaggioso. La cosiddetta "mobilità dolce" potrà contare su 120 milioni di euro di stanziamento complessivo. In particolare il bonus bici, una misura volta a promuovere la mobilità alternativa nella fase 2 dell'emergenza e in quelle successive, prevede il rimborso del 60% della spesa per l'acquisto di biciclette, anche a pedalata assistita, monopattini, segway, monowheel e hoverboard per un valore massimo di 500 euro. Non può essere utilizzato per lo scooter elettrico. Il bonus è retroattivo, valido cioè per gli acquisti avvenuti a partire dal 4 maggio scorso e fino al 31 dicembre prossimo e può essere richiesto per una sola volta.
A CHI SPETTA. Possono usufruire del bonus mobilità tutti i cittadini maggiorenni residenti nei Comuni con popolazione superiore a 50mila abitanti, ma anche quelli dei capoluoghi di regione, è il caso dell'Aquila, e dei capoluoghi di provincia. Sono esclusi, pertanto, parte dei pendolari, studenti e lavoratori fuori sede che hanno il domicilio in città, ma hanno mantenuto la residenza nel luogo di provenienza.
COME USUFRUIRNE. L'erogazione non è ancora stata definita. L'ipotesi avanzata dal governo è quella di fornire, a breve, una piattaforma online riservata ai venditori e agli acquirenti. Una volta caricato lo scontrino che attesta la spesa, dopo l'acquisto, il bonus viene accreditato automaticamente. In alternativa, il commerciante potrà effettuare lo sconto direttamente alla cassa per, poi, recuperare la differenza fornendo i documenti di vendita tramite la stessa piattaforma.
BONUS ROTTAMAZIONE. Dal prossimo anno al pacchetto mobilità andrà ad aggiungersi la possibilità di rottamare, dal 1° gennaio al 31 dicembre 2021, la propria auto dalla classe Euro 3 in giù o il motociclo omologato fino alla classe Euro 2 ed Euro 3. Si tratta di un buono mobilità destinato esclusivamente alla rottamazione, cumulabile con quello per l'acquisto delle bici o del monopattino, del valore di 1.500 euro per ogni autovettura e 500 euro per ogni motociclo. Cifra che potrà essere spesa, anche dai familiari conviventi, per l'acquisto, nei tre anni successivi all'emissione del buono, di abbonamenti al trasporto pubblico locale e regionale, di biciclette, anche a pedalata assistita, e di veicoli a propulsione prevalentemente elettrica per uso individuale. Il buono per la rottamazione è riservato ai soli residenti nei Comuni con più alta concentrazione di smog, quelli cioè che sforano abitualmente i limiti di concentrazione nell'aria di polveri sottili e biossido di azoto.
SANZIONI. Fino al 31 luglio prossimo, in via del tutto eccezionale e transitoria, è disposta una riduzione del 30% delle sanzioni amministrative pecuniarie, se il pagamento viene effettuato entro 30 giorni, anziché 5 giorni, dalla contestazione o notifica della violazione.
CASA AVANZATA. Il decreto Rilancio introduce altre due novità che vanno a modificare il codice della strada: la "casa avanzata" e le corsie ciclabili. La prima è una linea di arresto predisposta per le biciclette, in posizione avanzata rispetto alla linea di arresto per gli altri veicoli, che verrà prevista anche agli incroci con semafori, per le strade in cui il limite massimo di velocità non superi i 50 chilometri orari. La casa avanzata può essere distanziata di almeno tre metri dalla linea di arresto dei veicoli e serve a separare lo stop delle bici da quello delle vetture. Ma c'è di più: anche e-bike e monopattini elettrici, ai semafori, potranno fermarsi in prima linea. La corsia ciclabile sarà una parte della carreggiata, posta sulla destra, delimitata da una striscia bianca discontinua, per permettere la circolazione delle bici sulle strade urbane, nello stesso senso di marcia dei veicoli. Sarà una corsia a uso promiscuo, seppur contraddistinta dal segno della bici: in caso di necessità, le auto potranno utilizzarla.
©RIPRODUZIONE RISERVATA
SI PEDALA. Buone notizie in arrivo per i cicloamatori e non solo. Acquistare una bicicletta tradizionale, o a pedalata assistita, ovvero con il supporto di un motore da azionare all'occorrenza, sarà più vantaggioso. La cosiddetta "mobilità dolce" potrà contare su 120 milioni di euro di stanziamento complessivo. In particolare il bonus bici, una misura volta a promuovere la mobilità alternativa nella fase 2 dell'emergenza e in quelle successive, prevede il rimborso del 60% della spesa per l'acquisto di biciclette, anche a pedalata assistita, monopattini, segway, monowheel e hoverboard per un valore massimo di 500 euro. Non può essere utilizzato per lo scooter elettrico. Il bonus è retroattivo, valido cioè per gli acquisti avvenuti a partire dal 4 maggio scorso e fino al 31 dicembre prossimo e può essere richiesto per una sola volta.
A CHI SPETTA. Possono usufruire del bonus mobilità tutti i cittadini maggiorenni residenti nei Comuni con popolazione superiore a 50mila abitanti, ma anche quelli dei capoluoghi di regione, è il caso dell'Aquila, e dei capoluoghi di provincia. Sono esclusi, pertanto, parte dei pendolari, studenti e lavoratori fuori sede che hanno il domicilio in città, ma hanno mantenuto la residenza nel luogo di provenienza.
COME USUFRUIRNE. L'erogazione non è ancora stata definita. L'ipotesi avanzata dal governo è quella di fornire, a breve, una piattaforma online riservata ai venditori e agli acquirenti. Una volta caricato lo scontrino che attesta la spesa, dopo l'acquisto, il bonus viene accreditato automaticamente. In alternativa, il commerciante potrà effettuare lo sconto direttamente alla cassa per, poi, recuperare la differenza fornendo i documenti di vendita tramite la stessa piattaforma.
BONUS ROTTAMAZIONE. Dal prossimo anno al pacchetto mobilità andrà ad aggiungersi la possibilità di rottamare, dal 1° gennaio al 31 dicembre 2021, la propria auto dalla classe Euro 3 in giù o il motociclo omologato fino alla classe Euro 2 ed Euro 3. Si tratta di un buono mobilità destinato esclusivamente alla rottamazione, cumulabile con quello per l'acquisto delle bici o del monopattino, del valore di 1.500 euro per ogni autovettura e 500 euro per ogni motociclo. Cifra che potrà essere spesa, anche dai familiari conviventi, per l'acquisto, nei tre anni successivi all'emissione del buono, di abbonamenti al trasporto pubblico locale e regionale, di biciclette, anche a pedalata assistita, e di veicoli a propulsione prevalentemente elettrica per uso individuale. Il buono per la rottamazione è riservato ai soli residenti nei Comuni con più alta concentrazione di smog, quelli cioè che sforano abitualmente i limiti di concentrazione nell'aria di polveri sottili e biossido di azoto.
SANZIONI. Fino al 31 luglio prossimo, in via del tutto eccezionale e transitoria, è disposta una riduzione del 30% delle sanzioni amministrative pecuniarie, se il pagamento viene effettuato entro 30 giorni, anziché 5 giorni, dalla contestazione o notifica della violazione.
CASA AVANZATA. Il decreto Rilancio introduce altre due novità che vanno a modificare il codice della strada: la "casa avanzata" e le corsie ciclabili. La prima è una linea di arresto predisposta per le biciclette, in posizione avanzata rispetto alla linea di arresto per gli altri veicoli, che verrà prevista anche agli incroci con semafori, per le strade in cui il limite massimo di velocità non superi i 50 chilometri orari. La casa avanzata può essere distanziata di almeno tre metri dalla linea di arresto dei veicoli e serve a separare lo stop delle bici da quello delle vetture. Ma c'è di più: anche e-bike e monopattini elettrici, ai semafori, potranno fermarsi in prima linea. La corsia ciclabile sarà una parte della carreggiata, posta sulla destra, delimitata da una striscia bianca discontinua, per permettere la circolazione delle bici sulle strade urbane, nello stesso senso di marcia dei veicoli. Sarà una corsia a uso promiscuo, seppur contraddistinta dal segno della bici: in caso di necessità, le auto potranno utilizzarla.
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