FRANCAVILLA. Via il semaforo intelligente a Pretaro, arriva la rotonda all'incrocio con via De Lollis. La novità, annunciata dall'amministrazione comunale, guidata dal sindaco Antonio Luciani, fa parte della nuova tranche di lavori cittadini e mira ad eliminare quello che da molti, specie dai residenti, è sempre stato definito come un problema.
Nel corso degli anni, infatti, il semaforo installato all'incrocio con la Nazionale, nato con l'intento di andare a disciplinare uno snodo piuttosto trafficato, secondo gli abitanti della zona non ha adempiuto al suo dovere. E allora si cambia. Solo negli ultimi mesi sono stati frequenti i tamponamenti in quel tratto di strada, in cui la presenza di due rotatorie, tra la Conad e la chiesa di Pretaro, insieme al semaforo intelligente, non hanno aiutato il flusso dei mezzi. E non solo, perché come lamentato più volte dai cittadini, spesso e volentieri in quel punto vengono a formarsi fastidiose code di veicoli in sosta, in attesa del verde. Ma tutto questo sta per finire, perché entro un mese verrà redatto il progetto per l'installazione di una rotonda che prenderà il posto del semaforo intelligente, nell'auspicio che possa servire per snellire la circolazione.
Per il momento il disegno è solo abbozzato, ma gli addetti ai lavori assicurano che per febbraio il progetto sarà pronto. Ad oggi non è ancora possibile fare una stima precisa della spesa, anche se in base ad alcuni calcoli provvisori la rotonda dovrebbe costare tra i 40 e i 50mila euro, interamente finanziati dalle casse comunali.
Quello che invece si può dire con certezza è che si cercherà di realizzarla entro la fine del 2020, insieme ad altre opere simili già illustrate nei giorni scorsi, ad esempio il parcheggio di scambio all'imbocco del casello autostradale. Di fatto, la rotonda rappresenta una soluzione alla soluzione, in quanto l'attuale semaforo era nato con l'idea di porre rimedio a tamponamenti e code, non riuscendo nel suo intento. Evidentemente, a muovere le acque ci ha pensato anche la costruzione del supermercato Eurospin, che proprio in questi mesi sta sorgendo in corrispondenza con il tratto di Nazionale dove verrà piazzata la rotatoria spartitraffico.
Anche su questo fronte arrivano delle novità significative. Infatti, una parte del parcheggio del supermercato resterà pubblica, in base agli standard odierni, diversi da quelli degli anni passati in cui l'intero parcheggio rimaneva di proprietà del privato. Motivo che ha portato non poche polemiche, quando il vicino Conad ha deciso di chiudere il suo posteggio con una sbarra, impedendone l'accesso all'utenza oltre l'orario di apertura. Quella, infatti, è una zona in cui le attività non mancano e, specie nel periodo estivo, viene utilizzata moltissimo dai villeggianti che vanno al mare. Fino a questo momento infatti, non di rado si sono formate lunghe code di auto in sosta all'altezza di via De Lollis, da parte di chi utilizzando poi il vicino attraversamento pedonale per oltrepassare la ferrovia, si dirige in spiaggia. Ma con i posti auto pubblici ricavati dal parcheggio di Eurospin, unitamente a uno spazio verde, il Comune punta a ovviare a questa problematica, prettamente estiva, per smaltire ulteriormente la circolazione sulla Nazionale.
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