PESCARA. «Le banchine delle fermate della filovia, costruite con denaro pubblico, saranno spaccate per essere abbassate». L’associazione Carrozzine Determinate, guidata dal presidente Claudio Ferrante, torna a chiedere una strada parco accessibile in vista degli ultimi lavori per il filobus tra Pescara e Montesilvano. Ferrante dice «basta proclami» e chiede: «Come verranno abbattute le rampe che hanno pendenze superiori alla norma? Come verranno allargati i chilometri di marciapiedi inferiori a 1,50 metri? E come saranno abbattute tutte le pendenze eccessive esistenti sulle vie laterali di accesso e di uscita alla strada parco? E i percorsi per le persone cieche? Abbiamo il diritto di conoscere nel dettaglio», dice Ferrante, «ciò che il ministero delle Infrastrutture ha autorizzato perché singoli interventi a macchia di leopardo, senza una visione d’insieme e senza un vero progetto di variante, non risolveranno il problema dell’accessibilità del tracciato». Ferrante prosegue con un atto d’accusa verso le istituzioni: «Le istituzioni locali, regionali e nazionali ci diano risposte chiare e precise perché per ben 10 anni siamo stati presi in giro, ma quel che è più grave è che sono state violate tutte le norme nazionali, europee e internazionali sui diritti delle persone con disabilità».
Carrozzine Determinate chiede un incontro con il presidente della Tua, Gianfranco Giuliante: «Chiediamo al presidente della Tua di convocarci, così ci spiegherà come, dove, quando e con quale e quanto denaro pubblico questa strada terminerà di essere fuori legge. Se la filovia Pescara-Montesilvano diventerà realtà (avendo tutte le autorizzazioni necessarie), dovrà avere un collaudo tecnico che preveda, non magie, ma il totale abbattimento di tutte le barriere architettoniche.