MANOPPELLO. In città lo chiamano "cantiere fantasma". E' quello relativo ai lavori di sistemazione e messa in sicurezza del tratto di strada 539 che da località Fornace arriva al bivio per Serramonacesca e il centro storico di Manoppello e per la località religiosa turistica del Volto Santo.
Le opere, per un importo di oltre 2 milioni di euro, furono consegnate a giugno 2015 alla presenza delle massime autorità regionali (Luciano D'Alfonso), provinciali (Antonio Di Marco) e comunali (i sindaci di Manoppello e Serramonacesca Gennaro Matarazzo e Franco Marinelli). Il progetto prevedeva 198 giorni lavorativi come tempi di realizzazione. A oggi, dopo tre anni, i lavori non sono stati ultimati e gli esperti ritengono che siano circa il 60/65 per cento di quelli in programma. Risultano infatti eseguiti scavi, rinterri, palificazioni, paratie in cemento armato, gabbionate, ma l'opera più costosa e impegnativa, rappresentata dal viadotto di località Fornace, è stata appena abbozzata.
Un'opera che prevede la realizzazione della rotonda, il completamento del viadotto con relativo collaudo, il collegamento con i tratti di strada esistenti a valle e a monte, la pavimentazione e le opere di protezione stradale, la segnaletica orizzontale e verticale. Dai tanti manoppellesi arriva sia la protesta sia la meraviglia dovuta al silenzio degli amministratori locali di maggioranza e di opposizione, che pure giornalmente percorrono l'importante arteria stradale che faciliterebbe il raggiungimento del centro abitato e ridurrebbe i tempi di percorrenza verso Serramonacesca, i centri montani e turistici della provincia di Chieti. L'amministrazione provinciale però chiarisce che i lavori potrebbero essere conclusi entro maggio, lavori che comporterebbero l'interruzione della strada, nei pressi del centro urbano di Manoppello e per i quali, lo stesso Di Marco suggerisce le alternative possibili per consentire il normale dei flussi di traffico.
Ma in particolare un tecnico manoppellese, Patrizio Di Profio, non crede che ciò sia possibile vista la mole di lavoro da realizzare e chiede alla Provincia una copia integrale del progetto, quale portatore di interesse, visto che percorre giornalmente la strada. «Già nell'ottobre del 2016 si vociferava della chiusura della strada», afferma Di Profio «oggi, a distanza di un anno e 5 mesi, si reitera la chiusura. I lavori iniziati il 12 giugno 2015 dovevano essere ultimati entro il 27 dicembre dello stesso anno, ma oggi sono tutt'ora in corso (sono trascorsi 1012 giorni). Ho forti dubbi che in circa 30/40 giorni la strada interessata venga completata e riaperta per maggio».
Di Profio diffida i responsabili a chiudere i lavori entro i tempi stabiliti e a «vincolare la chiusura a un cronoprogramma e con polizza fideiussoria a garanzia».
Walter Teti
©RIPRODUZIONE RISERVATA.