MONTESILVANO. Le magnolie resteranno su via Roma. Il verdetto è arrivato nei giorni scorsi dall’agronomo al quale l’amministrazione comunale si era rivolta per avere un parere sul loro possibile trasferimento, nell’ambito della riqualificazione della centralissima strada che conduce alla piazza del Comune.
All’origine del problema, legato alla presenza della cinquantina di magnolie ai bordi della via che collega corso Umberto a piazza Diaz, la loro altezza e l’invadenza dei rami nei confronti delle abitazioni presenti. In più occasioni, infatti, i residenti avevano messo in luce il disagio provocato dai rami che, oltre a togliere luce oscurando balconi e finestre, erano una corsia preferenziale per i topi, ghiotti dei germogli di questa pianta. Da lì, l’idea dell’amministrazione di sradicare le magnolie per poi posizionarle in un’altra zona della città, sostituendole con piante più adeguate.
«Nei mesi scorsi, abbiamo commissionato una perizia a un agronomo», spiega il consigliere Valter Cozzi, «per sapere se queste piante, in caso di trapianto, avessero avuto possibilità di riprendersi. Il verdetto è stato negativo, così si è deciso di eliminare solo una pianta, malata e pericolosa, avviando una massiccia potatura delle altre magnolie. In questo modo abbiamo salvato gli alberi e, allo stesso tempo, abbiamo tutelato i residenti».
La potatura, che è stata già avviata nei giorni scorsi, proseguirà per tutta la settimana e dovrebbe quindi consentire di risolvere il problema sollevato dai residenti.
Nel frattempo, vanno avanti anche i lavori di completamento della strada. «Ormai siamo agli sgoccioli», prosegue Cozzi. «Gli operai hanno già iniziato con la posa dell’asfalto che poi sarà coperto con uno strato di resina». Il piano stradale, infatti, sarà sopraelevato di 17 centimetri per raggiungere il livello dei marciapiedi così da rendere la via completamente accessibile e, rispetto al primo progetto, la strada sarà rivestita con un asfalto resinato che consentirà una colorazione sui toni del tortora che renderà la strada più piacevole, soprattutto nel caso in cui, come più volte ipotizzato durante la passata amministrazione, dovesse essere preclusa alle auto, lasciando spazio solo ai pedoni e alla pista ciclabile.
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