FRANCAVILLA. A piedi sicuri è il progetto sulla sicurezza stradale elaborato dai Comuni di Francavilla (capofila), Ripa Teatina e Torrevecchia, presentato ieri mattina dai tre sindaci: Antonio Luciani, Ignazio Rucci e Katia Baboro. Erano presenti anche il comandante di polizia municipale Fabio Torrese e il dirigente del settore tecnico, Roberto Olivieri. Il progetto, patrocinato dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti unitamente alla Regione Abruzzo, prendendo spunto dalle indicazioni contenute nelle varie relazioni al Parlamento europeo sullo stato della sicurezza stradale, punta a realizzare una serie di iniziative finalizzate a intervenire sull’attuale modello di mobilità, per migliorarne le condizioni di sostenibilità e garantire maggiore sicurezza a chi vive la città a piedi. «Oltre alle varie attività di sensibilizzazione, formazione e di informazione nelle scuole, l’aspetto più interessante del progetto riguarda la creazione di un catasto delle strade per una fotografia puntuale della viabilità, che servirà per migliorare l’assetto stradale in funzione della pedonalizzazione», precisa il sindaco Luciani.

Nell’ambito di A piedi sicuri, i tre Comuni andranno a realizzare alcune opere concrete. «A Francavilla, inizialmente era previsto un ampliamento della pista ciclabile», spiega Luciani, «poiché nel frattempo è stato finanziato il progetto di pista ciclo pedonale dal fiume Alento a Pescara, abbiamo cambiato in corsa, optando per la realizzazione di nuovi marciapiedi sicuri, su entrambi i lati del ponte della statale Adriatica sull’Alento. Entro il 20 marzo ci verrà consegnato il progetto esecutivo e subito dopo si partirà con la gara d’appalto e l’esecuzione dei lavori, la cui conclusione è prevista prima dell’estate».

Il Comune di Ripa ha optato per un tratto stradale che si immette dalla provinciale Ripa-Tollo e termina all’interno di un’area a servizio del polo scolastico del paese; mentre Torrevecchia ha scelto un intervento integrato con il programma di opere comunali per la messa in sicurezza della rete stradale, con la sistemazione di via Valleparo.

Giuseppina Gherardi

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