PESCARA. Sono in arrivo i primi finanziamenti per realizzare il progetto del nuovo porto di Pescara che prevede una deviazione del tratto finale dello scalo per ridurre il deflusso del fiume e, quindi, dell’inquinamento verso il litorale nord. «Sono disponibili 21milioni 200mila euro per dare copertura economica alle opere di deviazione del porto canale di Pescara», ha confermato ieri il presidente del consiglio regionale Lorenzo Sospiri, «si tratta di un maxi fondo ottenuto dalla Regione all’interno della programmazione delle opere da finanziare con la legge di Bilancio di previsione dello Stato».
«Una vera conquista politica e amministrativa», ha fatto notare Sospiri, «se consideriamo che lo stanziamento non c’era nella versione originaria della bozza di decreto ministeriale ed è stato inserito solo grazie all’intenso lavoro portato avanti dallo stesso governatore Marco Marsilio con il sottosegretario alle infrastrutture e ai trasporti Umberto D’Annuntiis. Un successo amministrativo che traccia la strada per il futuro sviluppo del nostro scalo». «La misura economico finanziaria», ha proseguito, «disponeva la ripartizione del fondo per gli investimenti sul territorio italiano e indicava le priorità di sviluppo infrastrutturale del Paese, dedicando un’ampia pagina al settore dell’infrastruttura portuale di rango nazionale. Peccato che, ancora una volta l’Abruzzo non era tra quelle priorità, né il porto di Pescara, né quello di Ortona, per le quali l’Autorità di sistema portuale non aveva previsto investimenti. Qui è scattata l’azione di pressing della Regione nell’ambito della commissione Infrastrutture della Conferenza delle Regioni per invertire la rotta e individuare adeguati investimenti su entrambe le realtà portuali. E la proposta di modifica è passata, prevedendo l’intervento di deviazione del porto canale di Pescara per 21,2 milioni di euro, oltre che il potenziamento e ampliamento del porto di Ortona per 6 milioni di euro».
Grande soddisfazione è stata espressa dal sindaco di Pescara Carlo Masci. «È un passo concreto per la rinascita e la piena funzionalità del porto di Pescara», ha commentato, «l’intervento della Regione merita un plauso per aver riportato all’attenzione nazionale i problemi e le potenzialità di sviluppo dello scalo marittimo pescarese».
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