MONTESILVANO. Toccherà ora a Rete Ferroviaria Italiana, che dovrà occuparsi delle procedure per l’avvio dei lavori, ma ormai è certo: a Montesilvano saranno installati i pannelli antirumore. L’atto finale di una lunga fase di interlocuzione, che ha coinvolto associazioni, amministrazione comunale, ministero dei Trasporti e Rete ferroviaria Italiana, è stato l'approvazione di una delibera di giunta dello scorso 9 giugno con oggetto l'intervento di risanamento acustico sulla linea ferroviaria. «La delibera dà il via definitivo all'esecuzione del progetto delle Ferrovie dello Stato relativo agli interventi di risanamento acustico previsti nel territorio di Montesilvano», ha dichiarato Mauro Orsini, presidente della commissione Lavori pubblici e del comitato Pannelli antirumore che dal 2013 ha profuso impegno nella realizzazione di quest'opera, facendosi portavoce dei cittadini che vivono a ridosso del tracciato ferroviario.

«Esprimo una grandissima soddisfazione per essere giunti al termine di un iter che dura da tre anni. È certo ora che i pannelli antirumore verranno installati e che verrà tutelata la salute dei cittadini». Un’opera attesa da anni dai montesilvanesi che vivono lungo il tracciato. L’attività del comitato Pannelli antirumore ha inizio nel 2013, con la giunta Di Mattia. «Dopo continue sollecitazioni per accelerare l’iter dell’installazione dei pannelli fonoassorbenti e la presentazione di una mozione con cui venivano citate le norme violate, la giunta uscente deliberava di accogliere il progetto delle Ferrovie con la prescrizione di adottare pannelli più bassi, in quanto quelli standard sono antiestetici» ricorda Orsini. «Il tutto è proseguito con la giunta Maragno. Come era stato annunciato in campagna elettorale abbiamo mantenuto la promessa. Entro l'anno si potrà giungere a risultati apprezzabili e comunque entro giugno 2017 l’installazione completa. È stata rispettata la delibera della giunta Di Mattia, che predisponeva di adottare pannelli più bassi; soluzione che abbiamo potuto coniugare con una disposizione delle Ferrovie dello Stato, secondo la quale è possibile installare le barriere gradualmente. Rfi ha infatti fatto presente che la conferenza unificata delle Regioni ha concesso ai Comuni la possibilità di realizzare le barriere per fasi successive, adottando in una prima fase barriere di altezza più contenuta, innalzabili successivamente. In questa prima fase saranno realizzate barriere fino a 4,74 metri». Soddisfazione anche dell'assessore ai Lavori pubblici Valter Cozzi: «Dopo tanto tempo potremo ridare serenità a tante famiglie che hanno vissuto in una situazione insostenibile».

©RIPRODUZIONE RISERVATA