FRANCAVILLA AL MARE. L’appello di commercianti e residenti di contrada Foro ha trovato l’ascolto dell’amministrazione comunale. Dalla prossima settimana via all’intervento necessario per mettere in sicurezza la strada all’uscita della variante Anas, quella che passa davanti al panificio “Il Casereccio”, teatro di ripetuti incidenti stradali durante i mesi di gennaio e febbraio, con due investimenti che hanno causato la morte di un uomo di Miglianico e il grave ferimento di un’altra persona. Proprio a seguito degli investimenti, due associazioni di cittadini avevano scritto al Comune chiedendo di intervenire su quella strada maledetta: a finire sotto accusa erano state le cattive condizioni del fondo stradale, l’assenza di parcheggi, la scarsa illuminazione e gli attraversamenti pedonali piuttosto pericolosi. Ieri mattina, il sindaco Antonio Luciani è andato sul posto a incontrare una rappresentanza di cittadini. E dopo averne ascoltato le priorità, Luciani li ha rassicurati illustrando un disegno d’intervento già pronto.
Come prima cosa, la prossima settimana, mercoledì 23 aprile, tutto il tratto che va dalla rotonda sulla Nazionale fino all’imbocco della variante Anas sarà interessato da un rifacimento della strada, attualmente dissestata. Un lavoro che rientra nel lotto da 700mila euro stanziato per gli asfalti cittadini che, con l’auspicio di un miglioramento delle condizioni climatiche, a giorni prenderà il via in diversi punti di Francavilla. Vista la situazione di urgenza, si comincia proprio dalla val di Foro, per mettere in sicurezza una strada che ha creato più di un problema. Unitamente all’asfalto, sarà aggiustata la linea di scolo per la canalizzazione dell’acqua, in modo da evitare il formarsi di pozzanghere in caso di pioggia. Gli attraversamenti pedonali, i cui firmatari della lettera hanno definito molto pericolosi perché poco illuminati, saranno evidenziati attraverso l’installazione, in corrispondenza, di pannelli con luce gialla intermittente, in modo da invitare le autovetture a moderare la velocità. Si proverà anche a cercare lo spazio per incrementare il numero dei parcheggi, scarsi in una zona in cui le diverse attività presenti spingono gli avventori a una sosta mordi e fuggi, ma per questo punto servirà altro tempo. Meno fattibile invece l’applicazione al suolo delle strisce zebrate che fungono da dissuasore: il continuo calpestio delle auto risulterebbe troppo rumoroso per i residenti. Nel complesso, però, gli interventi prospettati hanno soddisfatto i promotori della richiesta, che adesso attendono i fatti. L’incremento degli incidenti registrato nell’ultimo periodo ha fatto drizzare le antenne e chi in quella zona ci vive e ci lavora. Tra panificio, gastronomia e macelleria, dalla mattina alla sera quel punto è un continuo via vai di persone che si fermano, attraversano la strada, consumano e poi ripartono.
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