FRANCAVILLA. «Il ponte sull’Alento ha superato la fase importantissima della prova di carico». A dare la notizia è il sindaco di Francavilla Luisa Russo, che ieri mattina è tornata sul cantiere per seguire da vicino le operazioni. L’esito positivo dei test iniziati alla vigilia di Ferragosto e terminati proprio in questi giorni rappresenta un passaggio fondamentale verso la realizzazione della nuova struttura che, dalla prossima settimana, dovrebbe iniziare a vedere la costruzione della parte emersa. Le operazioni per la realizzazione del nuovo ponte vanno avanti da oltre un anno, al netto di alcune sospensioni avvenute principalmente durante la scorsa primavera, che hanno portato a rivedere il cronoprogramma per la sua consegna.
In base all’ultimo aggiornamento, il nuovo ponte sull’Alento dovrebbe essere pronto durante la prossima estate, anche se non si esclude un ulteriore slittamento. In tal senso, nei prossimi giorni dovrebbe arrivare un nuovo cronoprogramma che aiuterà a capire con maggiore esattezza quelle che saranno le tempistiche, che tuttavia non dovrebbero discostarsi di parecchio rispetto a quelle comunicate durante la primavera. L’idea sarebbe quella di provare a inaugurarlo nel corso della stagione estiva, quando c’è il maggior afflusso di persone e, soprattutto, nel momento in cui verrebbe sfruttato al massimo da residenti e turisti. Ma nel corso di questi mesi si è dovuto fare i conti con l’aumento dei costi e soprattutto con la carenza di materiali, che hanno portato già a uno slittamento rispetto al programma originario, il quale prevedeva la fine dei lavori prima dell’inizio dell’estate 2023. In ogni caso, quello che non cambia è il disegno del ponte, che una volta completato avrà una lunghezza di 60 metri e una torre alta 37 metri. Verrà dedicato al transito dei pedoni e dei ciclisti, ma in caso di emergenza potrà ospitare il passaggio dei mezzi di soccorso. La sua realizzazione ha l’obiettivo di andare a impreziosire l’area del porto turistico di Francavilla, andando a unire le piste ciclopedonali, a nord e a sud del fiume Alento. Il costo stimato all’inizio dell'opera è stato di 1,9 milioni di euro, ma non si esclude che la cifra possa essere ritoccata visto l’incremento dei costi delle materie prime che si registra in questo periodo.
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