Usciamo dal tunnel e il Centro ne parla
6 Ottobre 2024
È un passo verso il futuro. Due gallerie e un chilometro di nuova rete ferroviaria, costati di 11 milioni di euro, permettono, forse già dalle prossime 48 ore, sia ai treni passeggeri che ai convogli...
È un passo verso il futuro. Due gallerie e un chilometro di nuova rete ferroviaria, costati di 11 milioni di euro, permettono, forse già dalle prossime 48 ore, sia ai treni passeggeri che ai convogli merci di viaggiare più speditamente e con maggiore sicurezza, per arrivare in tempo, inquinando di meno e ottimizzando uno dei luoghi più strategici della nostra regione.
Il raddoppia della ferrovia Adriatica, giusto a due passi dal porto di Ortona, infatti, diventa una infrastruttura fondamentale per l’export abruzzese, con ricadute positive su un settore che mai come oggi ha bisogno di certezze e prospettive. Parliamo principalmente dell’automotive e dell’indotto, di posti di lavoro e Pil. Parliamo cioè del futuro della nostra regione che passa per Ortona e, tra poche ore, correrà più veloce di prima grazie a una nuova tecnologia che ha permesso di sostituire le vecchie traversine con strutture di cemento armato, che abbattono anche le spese di manutenzione. E gallerie con vista mare, risagomate a misura degli standard europei per il trasporto merci. Usciamo dal tunnel per rivedere la luce: vale la pena sottolinearlo. (l.c.)
Il raddoppia della ferrovia Adriatica, giusto a due passi dal porto di Ortona, infatti, diventa una infrastruttura fondamentale per l’export abruzzese, con ricadute positive su un settore che mai come oggi ha bisogno di certezze e prospettive. Parliamo principalmente dell’automotive e dell’indotto, di posti di lavoro e Pil. Parliamo cioè del futuro della nostra regione che passa per Ortona e, tra poche ore, correrà più veloce di prima grazie a una nuova tecnologia che ha permesso di sostituire le vecchie traversine con strutture di cemento armato, che abbattono anche le spese di manutenzione. E gallerie con vista mare, risagomate a misura degli standard europei per il trasporto merci. Usciamo dal tunnel per rivedere la luce: vale la pena sottolinearlo. (l.c.)
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