PESCARA. Non si placa la polemica attorno all'installazione dell’autovelox lungo via di Sotto.
All'indomani dall’approvazione in Consiglio comunale di un ordine del giorno che invita la Giunta Masci a innalzare di 10 km il limite, e a portare dunque a 40 chilometri all’ora la velocità di transito lungo la strada della zona colli di Pescara, i consiglieri Pd Piero Giampietro, Stefania Catalano e Francesco Pagnanelli giudicano del tutto insufficiente il provvedimento e ritengono che sarebbe stato opportuno arrivare ai 50 km. «Secondo i dati in nostro possesso, raccolti attraverso segnalazioni dei cittadini, dal 15 marzo sarebbero circa 3 mila le sanzioni elevate», affermano. «Continueremo a lavorare sulla petizione per richiedere l'annullamento delle multe. In caso contrario tutto ciò che è stato incassato deve essere utilizzato integralmente sul potenziamento della sicurezza di questa strada, pensando ad esempio ad attraversamenti pedonali rialzati, ma anche su interventi lungo strada Colle di Mezzo e via Colle Innamorati, la cui pericolosità è aumentata per via di un maggiore traffico che da via di Sotto si è spostato lungo le parallele. In tutto questo scenario il limite va portato a 50 km orari, oppure va lasciato a 30, ma senza emettere sanzioni».
«Tutelare la sicurezza è un conto, ma fare cassa è un altro», tuonano gli esponenti dell’opposizione, affiancati da Roberto Carulli, in passato consigliere comunale, residente in zona, nonché uno dei destinatari delle sanzioni.
Il provvedimento adottato venerdì in Consiglio è un atto di indirizzo che non vincola la Giunta alla sua adozione. Dunque l’innalzamento non entrerà in vigore da subito, ma solo dopo una valutazione tecnica che dovrà verificare l'effettiva fattibilità. «L’introduzione del limite a 30 km orari su via di Sotto», ricorda l'assessore alla Mobilità Luigi Albore Mascia, «risale a otto anni fa e fu chiesta a furor di popolo. Da lunedì mi metterò a lavorare con i dirigenti alla Mobilità, alla Polizia municipale e ai Lavori Pubblici per vedere se sarà possibile adempiere a quanto deciso dal Consiglio comunale. Il provvedimento che è stato adottato con l’installazione del dispositivo è ineccepibile dal punto di vista formale, è previsto dalla norma, è passato al vaglio della Prefettura ed è stato invocato da tantissimi cittadini che si sono sempre lamentati dell’insicurezza della strada alla luce degli incidenti che si sono susseguiti negli anni», spiega l'assessore.
«I rilevatori di velocità dell’autovelox sono sulle strisce pedonali ed è molto difficile pensare di mettere un limite di 40 su un attraversamento di fronte a una scuola. Bisogna immaginare qualche intervento tecnico, che sia sostenibile e altrettanto impeccabile e che possa coniugarsi con la decisione del Consiglio». (m.pa.)
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