«Un progetto innovativo, che cambierà radicalmente la fruibilità e la struttura di via Pepe, nel tratto che da viale Marconi fino all'intersezione con via Benedetto Croce». Il Comune spiega così il progetto definitivo per il completamento di via Pepe, approvato il 20 dicembre scorso dalla giunta. L’intervento si inserisce nel maxi piano che prevede il prolungamento dell’Asse attrezzato fino al porto, la riqualificazione di via Doria e di via Croce e l’abbattimento dello svincolo a trombetta della Circonvazione, all’altezza di via Pantini.
«Gli spazi della strada», ha fatto presente l’assessore ai lavori pubblici Luigi Albore Mascia, «saranno completamente ridefiniti, senza sacrificare gli splendidi pini che faranno da cornice a una dimensione completamente rinnovata. Lo scopo è quello di arrivare a una separazione netta tra le aree dedicate a pedoni e ciclisti e quelle di scorrimento del traffico. Sarà realizzata infatti una limitazione, un muro basso che sarà comunque permeabile, ma ci saranno aiuole, isole ecologiche al servizio dei condomini accolte in spazi riservati. Lo spazio destinato ai pedoni e alle biciclette sarà costellato di elementi rotondi tutti con un loro diverso valore funzionale: ci saranno panchine con al centro un’aiuola con elementi di illuminazione».
«Un'accortezza particolare nella progettazione», ha concluso l’assessore, «è stata dedicata proprio alla convivenza tra la nuova realizzazione e le magnifiche piante esistenti: le aiuole che le accoglieranno, realizzate a quota pavimentazione, avranno un anello in calcestruzzo drenante che consentirà l'aerazione delle radici in modo da evitare il più possibile il sollevamento futuro della pavimentazione. Per questa stessa ragione il muro di separazione, all'altezza degli alberi non avrà fondamenta, sarà quasi un ponte».