ROSETO . Tantissime attività commerciali tra negozi, supermercati e bar, ma poche strade. È la situazione della zona sud di Roseto – dalla rotonda all’incrocio fra la statale 16 è la statale 150 fino all’azienda Rolli/Salpa – dove negli ultimi 15 anni sono nati molti negozi e altre piccole attività, ma la viabilità è rimasta la stessa. Inoltre a breve, sempre nella stessa zona, sarà completata la costruzione di un nuovo edificio che ospiterà diversi studi di professionisti in ambito sanitario.
La statale 16, in molte ore della giornata, si congestiona, con lunghe code per chi proviene soprattutto da sud. C’è poi un incrocio in particolare dove il traffico spesso si blocca: da una parte c’è il Globo, inaugurato un anno e mezzo fa, e dall’altra il supermercato Eurospin, oltre a diversi bar e altre attività commerciali, e riuscire ad immettersi sulla statale 16 dalle vie limitrofe, in alcune ore della giornata, diventa un’impresa titanica.
«Spesso il traffico si blocca», conferma il titolare di un bar nelle vicinanze, «e per i pedoni diventa molto difficile attraversare, soprattutto i più anziani. Urge trovare una soluzione il prima possibile, per una migliore viabilità ma anche per una questione di sicurezza. C’è anche il problema parcheggi, perché le auto si ostinano a parcheggiare in via Fonte dell’Olmo, ostacolando ancor di più il traffico, nonostante ci siano tanti parcheggi qui vicino». Il martedì poi, nel giorno del mercato rionale in piazza Olimpia, il traffico si triplica, bloccando la rotonda sulla statale 16, all’incrocio con la statale 150 e creando lunghe file.
Da tempo c'è un progetto per rivedere la viabilità, che prevede una bretella dalla zona del Penny Market, per poi passare sotto la collina e ricongiungersi all’area degli impianti sportivi, proprio per evitare il congestionamento del traffico sulla statale. «Da mesi io ho dato indicazione per rivalutare la viabilità in quella zona», dice il consigliere di maggioranza e presidente della commissione urbanistica Giuseppe Di Sante, «un progetto che dovrà essere inserito nella variante del piano regolatore, per il quale ci vorrà ancora molto tempo, ma che potrebbe essere anticipato vista la pericolosità della zona».
Di Sante, però, critica la sua stessa amministrazione per l’immobilismo in campo urbanistico: «Sono particolarmente irritato perché sulla politica urbanistica ancora non facciamo nulla, soprattutto per la viabilità del nostro territorio. Dovrebbero andare di pari passo lo sviluppo commerciale di una zona e la sua viabilità, ma non è così purtroppo. Se aspettiamo la variante del piano regolatore siamo fritti, e neanche la prossima amministrazione, forse, riuscirà ad approvarla. Sulla viabilità bisogna intervenire subito, bisogna dare delle risposte. Occorre volontà politica, coraggio e un’azione forte sul territorio».
Luca Venanzi
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