TERAMO. Un piano Marshall per gli asfalti: sceglie un'iperbole il consigliere comunale della Lega Berardo Rabbuffo per chiedere interventi massicci e risolutivi inseriti all'interno di una programmazione strutturata da parte del Comune. Iperbole utile a rendere l'idea della situazione delle strade che secondo il leghista versano in pessime condizioni, a partire dalle aree centrali della città. La richiesta di mettere a terra, nel vero senso della parola, somme e interventi, è arrivata ieri nel corso del primo question time del D'Alberto bis: il consiglio comunale si è riunito per dare spazio alle interrogazioni dei consiglieri che, a partire da Rabbuffo, hanno puntato l'attenzione soprattutto sul tema delle manutenzioni stradali e del verde. Il capogruppo della Lega ha portato in aula l'esempio di viale Bovio: «Ho incontrato i cittadini che vivono in quella zona e che stanno avviando una raccolta firme per protestare contro la situazione dei marciapiedi e delle strade. E proprio pochi giorni fa uno dei promotori di questa iniziativa è rimasto vittima di una caduta lungo viale Bovio. Non è più possibile camminare in sicurezza con le tante buche presenti, così come rappresenta un pericolo anche l'alta velocità delle auto lungo il viale. Ma l'intero centro storico necessita di lavori importanti: serve un piano Marshall», ha detto Rabbuffo. L'assessore Domenico Sbraccia ha risposto che a breve ci sarà un primo intervento su un tratto iniziale del viale mentre in centro «i tempi saranno scanditi dai tanti cantieri in corso e da quelli che stanno per partire e che dunque non permettono di intervenire ora, né sarebbe opportuno farlo, con nuovi asfalti».
Il consigliere di Fratelli d'Italia Pasquale Tiberii ha invece chiesto chiarimenti sulla situazione di via Sant'Antonio, fra corso De Michetti e via Savini, chiusa da mesi alla luce del ritrovamento dei mosaici romani. L'assessore Antonio Filipponi ha spiegato che l'idea condivisa con la Sovrintendenza è di lasciare visibili i mosaici, probabilmente con un vetro calpestabile, e riaprire la strada ai pedoni e – se possibile – alle auto. (v.m.)
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