TERAMO. «È una vittoria soprattutto dei lavoratori». Il sindaco Gianguido D’Alberto valuta così la sentenza del Tar che ha respinto il ricorso della Tercoop sulla nuova gestione dei parcheggi a pagamento in centro storico. «Prendiamo atto con serena soddisfazione del pronunciamento da parte del tribunale amministrativo», sottolinea il primo cittadino, «che, oltre a giudicare inammissibile l’istanza, è entrato anche nel merito, bocciando tutte le argomentazioni proposte dalla Tercoop e sancendo la bontà del procedimento amministrativo, finalizzato a sanare, come abbiamo sempre ribadito, una situazione di precarietà e illegittimità».
L’affidamento delle “strisce blu” a Easy Help e Costruttori Teramani srl, proponenti del project financing da cui è scaturita la gara che loro stesse si sono stesse si sono aggiudicata e che è stata impugnata dal precedente gestore, torna a essere dunque pienamente efficace. «Adesso potremo ricominciare a programmare la gestione del servizio», tiene a precisare D’Alberto, «sulla base di una proposta progettuale approvata e nell’ottica di una tutela sociale e integrale di tutti i dipendenti Tercoop».
Il primo cittadino sottolinea in particolare che «il Comune è sempre stato vicino agli operatori e continuerà a esserlo: la tutela dei posti di lavoro, che siamo riusciti a garantire grazie all’interlocuzione costante con i sindacati, è stata la nostra priorità e questa è una vittoria soprattutto dei lavoratori e dei sindacati». L’auspicio espresso dal primo cittadino «è che adesso si possa riprendere con serenità il dialogo con tutti gli interlocutori».
L’amministrazione è intenzionata a di incontrare, già nei prossimi giorni, sia le organizzazioni sindacali che le associazioni dei commercianti, con l’obiettivo di riprogrammare la sosta a pagamento in centro nell’ottica della massima collaborazione. « Il nostro obiettivo è quello di rendere moderna la gestione dei parcheggi», conclude il primo cittadino, «andando anche a modificare tutta una serie di situazioni, di concerto con i negozianti, adeguandole alle esigenze del territorio attraverso il piano urbano del traffico». Questo strumento, infatti, permetterà di ridefinire l’assetto della viabilità ma anche della sosta in città, legandosi alla nuova gestione delle “strisce blu”. (g.d.m.)