TERAMO. Con l'approvazione definitiva della proposta di project financing per i parcheggi a pagamento presentata dalla Easy Help la giunta D’Alberto ha dato mandato agli uffici di bandire la relativa gara, che andrà ad aggiudicare il servizio per la durata di otto anni. Contestualmente alla pubblicazione del bando sarà sospesa la cosiddetta gara ponte e il servizio nel frattempo continuerà ad essere svolto dalla Tercoop. Un passo avanti importante, con la società che ha inserito all'interno della proposta tutti gli emendamenti proposti dal consiglio comunale lo scorso 15 settembre.
Rispetto alla proposta di base, che prevedeva la gestione di 711 stalli (dei quali 30 riservati agli invalidi, 20 a ricarica per auto elettriche, 17 a carico e scarico, 11 per le donne in gravidanza e 644 a pagamento), l’affidamento al concessionario della redazione dell’aggiornamento del piano urbano del traffico (Put) e del piano urbano della mobilità sostenibile (Pums, così come richiesto dall'amministrazione), il nuovo schema introduce tariffe che saranno differenziate a seconda della collocazione dei parcheggi, la formula degli abbonamenti settimanali di 30 euro o mensili di 80 euro, la possibilità per chi abita nelle zone adiacenti le strisce blu di richiedere il permesso di parcheggio per una sola auto per nucleo familiare dalle 18 alle 9 del giorno successivo, acquistando un pass della durata di un anno al costo di 50 euro. Tra le novità inserite nella proposta definitiva c’è anche il potenziamento della clausola sociale, con l'incremento del numero del personale da riassorbire che assumerà valore premiale in sede di gara, con la previsione di svolgimento da parte degli attuali lavoratori di ulteriori servizi relativi alle aree archeologiche, nonché all’ausiliariato del traffico in corrispondenza degli attraversamenti pedonali dei centri di maggiore criticità e affluenza quali scuole, uffici pubblici e parco fluviale.
Per quanto riguarda le tariffe la proposta prevede il pagamento di 50 centesimi per la prima mezz'ora, di 1.50 per la prima ora e di due euro per ogni ora successiva alla prima negli stalli di piazza Martiri Pennesi e piazza Gasbarrini, corso De Michetti, piazza Verdi, largo Anfiteatro, via Savini e via Paris e di un euro l'ora in largo Madonna delle Grazie e viale Madre Teresa di Calcutta, viale Mazzini, corso Porta Romana, via Riccitelli, via Beccaria (in queste sei zone è prevista anche la possibilità di abbonamenti settimanali a 30 euro e mensili a 80 euro). L'area della stazione ferroviaria, invece, sarà divisa in due: nella prima la sosta sarà gratuita per mezz'ora, mentre si pagherà un euro per ogni ora successiva; la seconda sarà riservata alla lunga sosta, con una tariffa di due euro al giorno, non frazionabili.
«Un nuovo importante risultato», commenta il sindaco Gianguido D'Alberto, «che l’amministrazione comunale raggiunge dopo aver ereditato una situazione assolutamente compromessa».
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