TERAMO. In aprile va in gara d’appalto il progetto del nuovo anello ciclopedonale della Gammarana. Il 31 marzo alcune modifiche approdano in consiglio comunale per rimuovere le interferenze nei tratti che non sono di proprietà comunale, ma nel giro di un mese i lavori potranno partire. Le corsie saranno separate dalla viabilità attuale in modo che non ci siano interferenze con le autovetture e verrà impedito che i veicoli parcheggino sul tracciato della pista, come avviene attualmente. Questo grazie agli impedimenti fisici costituiti da cordoletti in cemento illuminati che verranno posti a delimitazione. La pista prevede una doppia corsia: per le bici di colore verde, per i pedoni e gli amanti del jogging di colore rosso. Lungo il tracciato ci saranno anche attraversamenti pedonali rialzati evidenziati da una segnaletica luminosa. Il percorso è lungo circa due chilometri: parte da via Randi, accompagna tutta via Gammarana, risale per via Tripoti e tramite via Romualdi si ricongiunge con via Gammarana. «Si tratta di una risposta alla vocazione verde e sportiva di quel quartiere», ha detto l’assessore ai lavori pubblici Giorgio Di Giovangiacomo, «ma anche ai tanti atleti che frequentano il circolo tennis o il campo scuola, che possono ora allenarsi su una pista ciclopedonale dedicata».

Con la realizzazione di questo tracciato si è intervenuti anche sulla viabilità, dal momento che i lavori comporteranno l’introduzione di nuovi sensi unici. «Era inevitabile che alcuni tratti di collegamento tra via Tripoti e via Gammarana fossero resi a senso unico. Questo», spiega Di Giovangiacomo, «per dare linearità al tracciato e creare anelli di congiunzione». I lavori costeranno 700mila euro di fondi Pisu e dovranno completarsi entro il 31 dicembre di quest’anno per non perdere il finanziamento.

Marianna De Troia

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