ROSETO. «Siamo pronti a prenderci cura di piazza 1° Maggio e del parcheggio sottostante». La proposta parte da alcuni commercianti del complesso ParcoRose, meglio noto come Prusst ex Monti, i quali si rivolgono alla nuova amministrazione dopo che la precedente non ha dato seguito ai loro ripetuti appelli.

Tutto parte dalla scarsa manutenzione alle aiuole che dovrebbero abbellire la vasta area, ma invece sono abbandonate. «Non si tratta di un lavoro particolarmente impegnativo», fanno notare i commercianti, «anche perché di verde ce n’è poco, ma se non viene curato come accade spesso, il degrado la fa da padrone, il che non è certo un bene per l’immagine della città, visto che si tratta della prima vera piazza che s’incontra entrando a Roseto, per di più molto visibile in quanto si affaccia proprio sulla Statale 16 Adriatica».

Un’altra richiesta riguarda la viabilità della zona, ormai sempre più caotica in quanto frequentata ogni giorno da centinaia di persone, tra residenti delle palazzine che si affacciano sulla piazza e clienti dei vari esercizi commerciali. In questo caso la richiesta è di rendere a senso unico l’accesso alla piazza in modo da evitare il caos che c’è adesso. Inoltre sarebbe opportuno regolamentare i parcheggi, attivando il disco orario per quelli in superficie, affinché ci sia un ricambio costante delle auto e, soprattutto, evitando che i mezzi sostino lungo la carreggiata.

Gli stessi commercianti avevano chiesto di gestire il parcheggio che si trova sotto la piazza, praticamente inutilizzato anche per la mancanza dell’ascensore. Tra l’altro l’impianto in questione non ha mai funzionato, come ricordano alcuni commercianti della zona, tranne nel giorno dell’inaugurazione, quando però fu necessario l’intervento dei vigili del fuoco per liberare le persone che erano rimaste bloccate nel primo viaggio dell’ascensore del ParcoRose.

Così il parcheggio sotterraneo rappresenta un rifugio ideale per giovani che amano tirare tardi la notte, o anche per persone senza tetto.

In tutto i posti-auto sono 65 oltre a ulteriori 20 riservati alle moto: una valvola di sfogo per una zona in forte difficoltà proprio per la carenza di parcheggi. Ma benché si trovi in una zona dove c’è grande carenza di aree per la sosta, il parcheggio è sempre quasi completamente vuoto, fatta eccezione per il periodo estivo.

Federico Centola

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