TERAMO. In attesa di approdare in consiglio comunale, la delibera sull'esternalizzazione del servizio di gestione delle strisce blu, attraverso un partenariato-pubblico privato, è passata ieri in commissione urbanistica. Ed è subito stata oggetto di diverse critiche sollevate dai consiglieri di opposizione. «Intanto è stato ribadito che la gara ponte ci sarà», sottolinea il consigliere di Futuro In Franco Fracassa, «e per quanto riguarda la procedura relativa al project il dirigente in commissione ha parlato di almeno nove mesi, se non ci saranno problemi. Il che vuol dire che ci vorrà almeno un anno. Inoltre è emerso che porteranno in consiglio una modifica che prevede un pass per la sosta, per una macchina a nucleo familiare, per i residenti in centro, a 30 euro l'anno. Praticamente qualche centesimo al giorno. E a rimetterci ovviamente sarà il commercio. Perché se gli stalli saranno occupati a queste condizioni dai residenti chi dovrà recarsi in centro, non trovando stalli liberi e con la tariffa che potrà anche essere aumentata, andrà al centro commerciale. Inoltre a queste condizioni, anche col 50% degli stalli occupati dai residenti, come si reggerà il project?». Sulla stessa linea Luca Corona. «L’emendamento va a sfavore dei commercianti, in quanto se si prevede un pass a 30 euro l'anno e gli stalli li occupano i residenti si crea un ulteriore danno per il commercio in centro».
Secca la replica del sindaco. «Non ci saranno stalli riservati ai residenti», spiega, «la proposta riguarda solo una tariffa agevolata e lo stesso proponente la trova sostenibile. Detto questo, noi abbiamo previsto anche che il proponente sia obbligato a presentarci una proposta di Prusst (piano di riqualificazione urbana, ndr), in quanto il nostro obiettivo è arrivare, dopo anni, a una pianificazione del piano urbano del traffico e della gestione della sosta». (a.m.)
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